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規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)行為 加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)打擊力度

2021-09-09 16:00:41    來(lái)源:中國(guó)商報(bào)

如何保證自身的運(yùn)力不流失,同時(shí)提升服務(wù)質(zhì)量,這是所有網(wǎng)約車平臺(tái)都會(huì)遇到的問(wèn)題。

一方面應(yīng)加快司機(jī)準(zhǔn)入規(guī)范建立,從源頭上提升平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范提升網(wǎng)約車司機(jī)的準(zhǔn)入門檻,是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。忽視對(duì)司機(jī)資質(zhì)的審查,長(zhǎng)期來(lái)看除了將使平臺(tái)服務(wù)水平無(wú)法提升,同時(shí)更可能遭遇監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下,應(yīng)通過(guò)為司機(jī)提高一定幅度的補(bǔ)貼,將擁有資質(zhì)與沒(méi)有資質(zhì)的司機(jī)進(jìn)行分級(jí),逐步吸引司機(jī)認(rèn)可這種培養(yǎng)模式,最終實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

另一方面,擴(kuò)充業(yè)務(wù)矩陣,尋找多元化的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。網(wǎng)約車平臺(tái)的主要盈利方向幾乎只有網(wǎng)約車這一項(xiàng)業(yè)務(wù),在上下班高峰期之外,大量的空余運(yùn)力就因此而浪費(fèi)。而去年6月,曹操出行推出了外賣配送業(yè)務(wù),發(fā)力同城速遞市場(chǎng);滴滴則在成都、杭州兩地上線同城貨運(yùn)……發(fā)展副業(yè),挖掘企業(yè)增長(zhǎng)的第二曲線,這也不失為一種好的解決方案。

除此以外,市場(chǎng)監(jiān)管還需持續(xù)加強(qiáng)。今年以來(lái),有關(guān)部門對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的政策和監(jiān)管密集加碼,據(jù)中國(guó)商報(bào)記者梳理,其重點(diǎn)集中在網(wǎng)約車合規(guī)化、規(guī)范定價(jià)、網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障等方面。

在合規(guī)化方面,今年3月,交通運(yùn)輸部正式上線網(wǎng)約車合規(guī)信息查詢服務(wù),輸入車牌號(hào)即可查詢。根據(jù)網(wǎng)約車管理有關(guān)規(guī)定,合規(guī)網(wǎng)約車駕駛員需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》,合規(guī)網(wǎng)約車車輛需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。交通運(yùn)輸部官網(wǎng)還顯示,擬對(duì)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》作出修改,細(xì)化了不同違法行為的處罰情況。

主管部門應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)同監(jiān)管機(jī)制,指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門簡(jiǎn)化審查程序,為符合條件的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員辦理許可提供更多便利,同時(shí)鼓勵(lì)地方統(tǒng)籌用好數(shù)字監(jiān)管、執(zhí)法檢查、行政約談、通報(bào)警示等手段,加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的打擊力度,規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)行為,并持續(xù)優(yōu)化合規(guī)信息查詢服務(wù),多措并舉加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。

特別是要壓實(shí)平臺(tái)企業(yè)主體責(zé)任,指導(dǎo)和督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)依法合規(guī)用工,更多采取勞動(dòng)合同制用工方式,落實(shí)駕駛員權(quán)益保障責(zé)任,合理確定平臺(tái)和駕駛員之間的權(quán)利和義務(wù)。

此外,行業(yè)自律規(guī)范同樣必不可少,需建立對(duì)行業(yè)內(nèi)部人員都普遍適用的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。并建立違法違規(guī)行為內(nèi)部舉報(bào)機(jī)制,明確打擊范圍,加大打擊力度,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,保障網(wǎng)約車行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范健康可持續(xù)發(fā)展。

無(wú)規(guī)矩不成方圓。與其事后追責(zé),不如事前多把控、事中多監(jiān)管、事后多服務(wù),市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展需要多措并舉,共同發(fā)力。

(林玄墨)

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