又有整車(chē)物流選手掛牌上市。

11月30日，三羊馬(重慶)物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三羊馬”，001317.SZ)在深交所主板掛牌，公司本次發(fā)行總股數(shù)為2001萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格為16元/股，募集資金總額為3.2億元，將主要投向多式聯(lián)運(yùn)(重慶)智能應(yīng)用基地(一期)項(xiàng)目、信息化建設(shè)項(xiàng)目等。

據(jù)悉，三羊馬成立于2005年，是一家主要通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)方式為汽車(chē)行業(yè)和啤酒、飲料、洗滌用品等非汽車(chē)行業(yè)提供綜合服務(wù)的第三方物流企業(yè)，憑借多年在物流網(wǎng)絡(luò)上的布局，三羊馬已構(gòu)建起以鐵路為核心的全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)。

財(cái)務(wù)方面，2021年上半年，公司營(yíng)業(yè)收入4.71億元，同比增長(zhǎng)28.67%;歸母凈利潤(rùn)3217.74萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)49.61%，盈利能力穩(wěn)健且持續(xù)向好。

目前，三羊馬正積極與蔚來(lái)、理想、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)展溝通，力爭(zhēng)在未來(lái)加強(qiáng)合作。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，伴隨著汽車(chē)行業(yè)滲透率的逐漸提高以及大件物流行業(yè)信息化、綜合化服務(wù)需求的上升，上市獲得融資的三羊馬有望獲得更好的成長(zhǎng)性。

業(yè)績(jī)穩(wěn)定運(yùn)輸量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

資料顯示，三羊馬成立于2005年9月，2016年3月整體變更為股份公司，是一家主要通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)方式為汽車(chē)行業(yè)和快速消費(fèi)品行業(yè)提供綜合服務(wù)的第三方物流企業(yè)。

據(jù)悉，三羊馬的主營(yíng)業(yè)務(wù)可分為汽車(chē)整車(chē)綜合物流服務(wù)(全程物流服務(wù)和兩端作業(yè)服務(wù))、非汽車(chē)商品綜合物流服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。招股書(shū)顯示，三羊馬主要客戶為中鐵特貨物流、重慶長(zhǎng)安民生物流、重慶小康工業(yè)集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)股份和百威(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，2018年至2020年，三羊馬對(duì)前五名客戶的銷(xiāo)售收入占同期全部營(yíng)業(yè)收入的比例分別為80.08%、72.70%和71.32%。

在招股書(shū)中，三羊馬表示，相比其他第三方汽車(chē)物流企業(yè)，公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力、核心價(jià)值主要體現(xiàn)在以多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式為核心，為客戶實(shí)現(xiàn)降本增效和自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

憑借多年在物流網(wǎng)絡(luò)上的布局，三羊馬已構(gòu)建起以鐵路為核心的全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)。截至2020年末，全國(guó)具備商品汽車(chē)裝卸作業(yè)能力的鐵路站點(diǎn)共有184個(gè)，公司共中標(biāo)58個(gè)站點(diǎn)，占比31.52%，并在中標(biāo)場(chǎng)站及輻射區(qū)域共建設(shè)78個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

同時(shí)，業(yè)績(jī)方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年，三羊馬分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.29億元、9.20億元和8.67億元，凈利潤(rùn)分別為4522.92萬(wàn)元、6741.20萬(wàn)元和6362.57萬(wàn)元。

2021年1-9月，隨著疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，汽車(chē)銷(xiāo)量回暖，公司運(yùn)輸量整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.80億元，同比增長(zhǎng)19.15%;歸母凈利潤(rùn)4612.45萬(wàn)元，增幅10.55%。

募資3.2億元欲加碼智能化

三羊馬85%的業(yè)務(wù)都是商品車(chē)整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)，算是整車(chē)制造企業(yè)的下游，其收入增長(zhǎng)與汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量以及上游整車(chē)廠的經(jīng)營(yíng)情況密切相關(guān)，若汽車(chē)行業(yè)低迷，公司未來(lái)的前景也存在較大不確定性。

從業(yè)務(wù)區(qū)域來(lái)看，汽車(chē)物流行業(yè)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要支撐，受汽車(chē)市場(chǎng)及汽車(chē)制造業(yè)顯著的區(qū)域規(guī)模效應(yīng)影響，目前我國(guó)已經(jīng)形成六大汽車(chē)生產(chǎn)基地的格局，分別是以長(zhǎng)春為中心的東北，以北京、天津?yàn)橹行牡娜A北，以上海為中心的長(zhǎng)三角，以武漢為中心的華中，以廣州為中心的華南，以及以重慶為中心的西南。

需要注意的是，三羊馬營(yíng)業(yè)收入的90%以上來(lái)自于重慶地區(qū)，向其他區(qū)域的拓展并不容易。三羊馬也在招股書(shū)中提到，物流行業(yè)市場(chǎng)化程度較高，屬于充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)。行業(yè)內(nèi)企業(yè)在物流網(wǎng)點(diǎn)、客戶資源、運(yùn)輸時(shí)效提升等各方面均需展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。

如今登陸資本市場(chǎng)，三羊馬也寄望借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。招股書(shū)顯示，公司此次IPO募集資金3.2億元，擬投向于三羊馬多式聯(lián)運(yùn)(重慶)智能應(yīng)用基地(一期)、信息化建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

三羊馬表示，擬通過(guò)上述募投項(xiàng)目構(gòu)建以多式聯(lián)運(yùn)模式為業(yè)務(wù)平臺(tái)，提升、強(qiáng)化數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和智能化作業(yè)能力，形成多式聯(lián)運(yùn)與智慧物流的交叉融合，進(jìn)一步提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，據(jù)透露，該公司還會(huì)持續(xù)拓展在用車(chē)、快消品等非新車(chē)業(yè)務(wù)，已與神州租車(chē)、瓜子二手車(chē)、百威啤酒、納愛(ài)斯、娃哈哈等知名客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定合作關(guān)系，未來(lái)非新車(chē)運(yùn)輸將成為公司物流業(yè)務(wù)的重要組成部分。

(記者 張璐)

關(guān)鍵詞： 三羊馬 深交所主板 盈利能力 穩(wěn)健 持續(xù)向好