(相關(guān)資料圖)

東航、南航、國(guó)航和深航向空客下了一筆大單。

7月1日晚，中國(guó)東方航空股份有限公司（中國(guó)東航，600115.SH）發(fā)布公告稱(chēng)，7月1日與空中客車(chē)公司在中國(guó)上海簽訂《購(gòu)買(mǎi)100架A320NEO系列飛機(jī)協(xié)議》，向空客公司購(gòu)買(mǎi)100架A320NEO系列飛機(jī)。

協(xié)議金額及定價(jià)情況方面，公告稱(chēng)，本次購(gòu)買(mǎi)的100架A320NEO系列飛機(jī)的基本價(jià)格合計(jì)約為127.96億美元（公開(kāi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)，2020年1月目錄價(jià)格），按本次交易協(xié)議簽署日當(dāng)天中國(guó)人民銀行公布的人民幣兌美元中間價(jià)匯率（1美元兌6.7035元人民幣）計(jì)算，約為857.78億元人民幣。上述基本價(jià)格包括機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)等，并根據(jù)交付計(jì)劃按公式計(jì)算后予以調(diào)整。 本次交易協(xié)議根據(jù)一般商業(yè)及行業(yè)慣例，由公司和空客公司按公平原則協(xié)商確定。空客公司給予公司較大幅度的價(jià)格優(yōu)惠。

交易的資金來(lái)源及支付方式方面，東航擬通過(guò)自有資金、商業(yè)銀行貸款、發(fā)行債券及其他融資工具所得資金為本次交易提供資金。本次交易代價(jià)屬于分期支付，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司的現(xiàn)金流狀況和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。 本次交易所涉金額將以美元結(jié)算。具體支付方式為在協(xié)議生效后，公司先分期支付部分預(yù)付款，然后公司于每架飛機(jī)交付日再付清余款。

在交付時(shí)間和對(duì)公司運(yùn)力的影響方面，本次購(gòu)買(mǎi)的100架A320NEO系列飛機(jī)計(jì)劃于2024年至2027年分批交付于本公司，其中，2024年計(jì)劃交付28架，2025年計(jì)劃交付31架，2026年計(jì)劃交付34架，2027年計(jì)劃交付7架。東航未來(lái)可能根據(jù)市場(chǎng)情況和公司運(yùn)力規(guī)劃調(diào)整該飛機(jī)交易項(xiàng)下飛機(jī)的具體引進(jìn)時(shí)間和機(jī)型。 東航預(yù)估在本次引進(jìn)飛機(jī)的交付期間（2024-2027年）將有約68架A320系列飛機(jī)因租賃到期退出，部分公司自有飛機(jī)也將因機(jī)齡等因素陸續(xù)退出，因此公司本次購(gòu)買(mǎi)的100架飛機(jī)將部分起到對(duì)存量機(jī)型的置換更新作用。

對(duì)于進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)交易的理由及預(yù)期對(duì)公司的益處方面，公告稱(chēng)，基于對(duì)于民航業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心，公司需提前對(duì)機(jī)隊(duì)運(yùn)力進(jìn)行規(guī)劃和儲(chǔ)備，而在本次引進(jìn)飛機(jī)交付期間，公司部分存量窄體飛機(jī)因機(jī)齡較大以及租賃到期等原因?qū)㈥懤m(xù)退出，因此公司本次購(gòu)買(mǎi)的100架飛機(jī)將部分起到對(duì)存量機(jī)型的置換更新作用。 在航空市場(chǎng)尚未完全恢復(fù)的情況下，公司引進(jìn)飛機(jī)有利于爭(zhēng)取更優(yōu)的商務(wù)條件，本次交易公司在飛機(jī)價(jià)格和其他一些商務(wù)條款等方面獲得了比過(guò)往更優(yōu)的條件。

公告還稱(chēng)，本次飛機(jī)引進(jìn)后將主要投放至國(guó)內(nèi)干線網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)，用于加密高收益航線，發(fā)展?jié)摿κ袌?chǎng)，后續(xù)部分飛機(jī)還將用于執(zhí)飛日韓、東南亞等周邊國(guó)際航線，有助于公司優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、提升整體航線收入水平。

截至7月1日，中國(guó)東航報(bào)5.17元，跌5.83%，年初至今漲0.19%。

關(guān)鍵詞：