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中新社新疆阿拉山口8月13日電 (陳乾 吳小燕)記者13日從新疆阿拉山口口岸獲悉，截至12日，今年以來經(jīng)該口岸入境中歐班列1534列，入境數(shù)量居中國通行中歐班列各口岸之首。

“從阿拉山口口岸入境的中歐班列來自德國、波蘭、俄羅斯等7個國家，搭載貨物品類涉及汽車及配件、木材、鐵礦類、農(nóng)產(chǎn)品等8大類。”阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科科長李宏峰說，從路線及距離上看，該口岸相較于中國其他口岸距離歐洲最近，且回程中歐班列多從歐洲發(fā)出，中歐方向占比82%，故經(jīng)上述口岸入境的中歐班列數(shù)量居多。

李宏峰說：“我們通過簡化通關(guān)手續(xù)，優(yōu)化服務(wù)水平，提供預(yù)約通關(guān)、艙單歸并等多項便利化通關(guān)措施，推廣‘鐵路快通’申報模式，助推中歐班列快速通關(guān)。同時充分發(fā)揮智慧海關(guān)科技支撐作用，提升中歐班列監(jiān)管和通關(guān)智能化水平。”

據(jù)他介紹，為優(yōu)化中歐班列通關(guān)，阿拉山口海關(guān)還設(shè)立專用窗口，搭建一站式服務(wù)保障平臺，進出境中歐班列實行自動審核、秒級放行。同時搭建中歐班列通關(guān)“云平臺”，與相關(guān)方建立聯(lián)系配合機制，推進信息互通互享，提升通關(guān)效率。

中歐班列作為跨大洲、跨國別、長距離、大運量的運輸方式，自開行以來，已成為沿線國家廣泛認同的國際公共產(chǎn)品。目前，中歐班列在中國已開行西、中、東三條通道，經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸進出境。

近年來中國鐵路部門還不斷強化中歐班列西、中、東三條通道及相關(guān)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實施擴能改造工程；同時積極協(xié)調(diào)境外鐵路同步提升口岸等基礎(chǔ)設(shè)施能力，提升通關(guān)效率。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長18.3%、17.7%、36.5%。

受益于此，作為中歐班列西通道的重要口岸，阿拉山口口岸近兩年進出境中歐班列數(shù)量持續(xù)增長。截至8月12日，今年以來經(jīng)該口岸進出境中歐班列已達3772列。

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