共享單車是怎么“變新“的?來看看
(資料圖片)
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)11月3日訊(記者 徐媛園)車把上的車套不見了、剎車不靈敏、車輛老舊不好騎……騎共享單車的時(shí)候,你是否也遇到過這些問題呢?其實(shí),除了更換新車,還可以對舊車實(shí)施清洗、維修等。
11月2日下午,在哈啰維修倉,記者看到專業(yè)的維修工人正對車輛進(jìn)行檢修。不靈敏的手剎、破洞的車座、被破壞的車鎖、生銹的車鏈還有不翼而飛的車把套等零配件,全部換新重裝。哈啰騎行南京維保主管羅向遠(yuǎn)對記者表示:“這些單車要在車檢合格后,才能再次投放至路面,繼續(xù)服務(wù)用戶。”
維修后的單車去往哪里呢?“江北新區(qū)弘泰路附近車少不滿足騎行”“10號線臨江地鐵站以北,雅居樂正榮潤錦車輛太少”“大橋北路20號江畔明珠東南門,希望可以增加停車點(diǎn)”,這類用戶訴求,每天都由客服整理后,通傳至南京區(qū)域運(yùn)維對接處理,區(qū)域一線運(yùn)維則會(huì)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
哈啰騎行南京城市負(fù)責(zé)人陳力嘉向記者介紹,今年6月以來,哈啰陸續(xù)對南京城區(qū)的共享單車進(jìn)行了迭代升級,服務(wù)3年的單車陸續(xù)退出路面,以同等數(shù)量的新車進(jìn)行了置換和投放,目前路面上新車整體占比超過35%。而在高校,這個(gè)數(shù)字則要更高。從9月開學(xué)以來,哈啰不僅在河海大學(xué)這種新運(yùn)營的學(xué)校進(jìn)行了全新單車投放,在南京大學(xué)、南京理工大學(xué)、南京郵電大學(xué)、南京財(cái)經(jīng)大學(xué)以及南京醫(yī)科大學(xué)、南京曉莊學(xué)院等多所高校也進(jìn)行了6成到9成不等比例的新車置換。
校對 李海慧
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