5月的最后一天，位于祿口機場江蘇東航辦公基地內(nèi)格外熱鬧，這里正在開展疫情后的首次招聘工作。從早晨開始，排在基地內(nèi)酒店前的長隊一點都沒縮短，不斷有“新人”補上隊尾的缺位。放眼望去，隊伍里大都是身著白色襯衣，黑色裙子，腳踩小高跟，盤著發(fā)髻的年輕女生，其中也有一些身著正裝，梳起頭發(fā)的男生，他們都是來應聘東航江蘇公司的乘務員崗位的。

“一進門就發(fā)現(xiàn)好多人呀！說實話有點被震撼到。”今年21歲的鮑國慶是內(nèi)蒙古呼倫貝爾人，在鄭州商貿(mào)旅游職業(yè)學院就讀空中乘務專業(yè)的二年級。雖然明年才會畢業(yè)，但因為有著一個熱忱的“藍天夢”，只要遇到有航司招聘會，他都會積極參加，積累經(jīng)驗。雖然此前參加過的一些面試人數(shù)都不算少，但今天的面試長隊還是大大超出了自己的預期，一進門就感到不小的壓力。“過去三年，學長學姐從事本專業(yè)的不多。今年大家的心態(tài)有了不小的變化，身邊的朋友會提醒自己，現(xiàn)在各家航空公司的招聘機會又多了起來，提醒我多去參加。”

【資料圖】

過去三年，東航江蘇都沒有開展招聘工作，現(xiàn)在著眼于行業(yè)復蘇、戰(zhàn)略儲備和打造世界一流航企的需要，5月上旬，啟動了航空安全員、乘務員招聘工作。5月29日-31日，東航江蘇公司航空安全員、乘務員的招聘面試工作在南京東航華美達酒店進行。

早上9點半，酒店大廳的休息區(qū)，除了有候場的應聘者，還有不少家在外地的家長陪同孩子一起來應聘，趁著等待小孩面試的時間，他們坐在一邊相互交流起經(jīng)驗心得。來自沈陽的一位媽媽形容孩子的求職季就是打著“飛的”全國跑，自己的女兒就是空乘專業(yè)出身，全國哪里有航空公司招聘了，只要有時間，她就會一起陪著孩子過來參加。此次招聘，除了吸引了江蘇省內(nèi)各個相關專業(yè)的應屆生，老遠跑來的人也有很多，哈爾濱、濟南、重慶、天津、內(nèi)蒙古、新疆……

本次招聘面向社會，不限戶籍、專業(yè)，非應屆畢業(yè)生、職場精英、退伍軍人等均可參加應聘，具有相關工作經(jīng)驗的業(yè)內(nèi)人士也可參與。據(jù)統(tǒng)計，參與航空安全員和乘務員報名的分別為1200人和2700人，通過網(wǎng)上初審的分別為900多人和2200多人，“00后”占應聘大軍的70%以上。

“受疫情影響，招聘工作也停滯了三年，今年恢復以后，各方面要求跟往年不會有太大的差別，強調(diào)應聘人員的綜合素質(zhì)。參照往年錄取比例，今年最終錄用人數(shù)可能在100名左右。”東航江蘇公司黨委工作部部長黃一春介紹，此次招聘主要流程分為網(wǎng)上注冊、完成報名、初試、復試、體檢、政審、培訓等環(huán)節(jié)。

面試的考場位于酒店的二樓，10名考生為一組，一同進入面試間。面試流程進行得很迅速，先是繞場一周，然后依次進行簡要的自我介紹，并回答一道考官的提問便結(jié)束了，一組大約十分鐘的時間。然后將由五位5位考官來共同評判誰能進入復試。

剛剛走出面試考場的西安人慶豐現(xiàn)在是三江學院英語專業(yè)的大四學生，一米七五的身高在人群中很出挑，雖然不是空乘專業(yè)出身，但她看上去非常的自信。“說是緊張，但我覺得更多的是從容，因為到關鍵的時候，會把自己最自信的一面展示出來。”她對這一行也非常的向往和樂觀，“疫情放開了，人們出行也更加頻繁，飛機又是一項非常快捷的交通工具，所以我覺得未來航空公司的崗位還是非常有潛力的。”

參加面試大多是應屆畢業(yè)生，但也有不少是此前已經(jīng)有工作經(jīng)驗的。記者看到，就有一位面試者畢業(yè)于2020年，此前2年在一家文旅公司工作。還有一名曾在南航擔任后艙乘務長，現(xiàn)在也在尋找新的工作機會。

“今年覺得候場紀律特別好，感覺大家都非常重視這樣的機會。”一位參與招聘工作的工作人員不由得感嘆。他告訴記者，從航空公司的角度來看，良好的形象和精神面貌只是參與招聘的先決條件，親和能力佳、服務意識強、綜合素質(zhì)優(yōu)都是應聘者的加分項。隨著東航國際化水平的提升和機隊規(guī)模的擴大，外語應用水平和應急反應能力也是考官著重考察的方面。此外，依照公司屬地化政策，今年招聘的人員后期將根據(jù)工作需要分配到南京、無錫和常州等基地。

視頻 戎毅曄

剪輯 戴哲涵

揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越

校對 陶善工

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