日前該公司最新研制的復興型大功率電力機車——FXD2BA型電力機車牽引貨物列車在太焦線批量投用，為晉煤外運增運上量及加快中國向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型提供動力保障。

3月27日，中車大同公司最新研制的復興型大功率電力機車首次批量投用。(中車大同公司 供圖)

太焦線是晉煤外運的黃金通道，坡道大、曲線多、隧道多、橋梁多，最大坡道達20.1‰，對機車性能和司機操縱水平要求很高。以前受機車性能限制，列車下山時需要在晉城北站加掛1臺韶山4改型電力機車，現(xiàn)在一臺FXD2BA型電力機車就可以暢通無阻。

與現(xiàn)有電力機車相比，F(xiàn)XD2BA型電力機車啟動牽引力增加，啟動速度更快，極大提升了在常規(guī)運行速度區(qū)間的牽引力，破解了高坡區(qū)段易出現(xiàn)的空轉(zhuǎn)、坡停等行車難題。

中車大同公司研究院總體室主任武學良介紹，除動力提升外，F(xiàn)XD2BA型電力機車在智能化、安全性方面也有顯著提升，尤其是安裝的PHM系統(tǒng)(故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng))，實現(xiàn)了對牽引變流系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的實時健康監(jiān)測，能夠提前預(yù)判機車故障，大幅提升機車運行的安全性和可靠性，堪稱“智慧機車”。

近年來，中車大同公司緊握科技創(chuàng)新這把“金鑰匙”，按照“探索一代、預(yù)研一代、研制一代、裝備一代”產(chǎn)品研發(fā)路線，把握好數(shù)字化、智能化、模塊化、平臺化發(fā)展趨勢，持續(xù)推動技術(shù)迭代和產(chǎn)品升級。

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