“數(shù)據(jù)是AI進(jìn)化的基石，沒(méi)有數(shù)據(jù)，AI就沒(méi)法進(jìn)步，或者進(jìn)步的成本很高。”51WORLD創(chuàng)始人兼CEO李熠近日在接受中新網(wǎng)采訪時(shí)表示，數(shù)字孿生技術(shù)正為人工智能發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐。

近年來(lái)，我國(guó)加快人工智能產(chǎn)業(yè)布局。今年政府工作報(bào)告提出，持續(xù)推進(jìn)“人工智能＋”行動(dòng)，將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更好結(jié)合起來(lái)，支持大模型廣泛應(yīng)用；加快完善數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度，深化數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)利用，促進(jìn)和規(guī)范數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)。

李熠指出，數(shù)據(jù)是人工智能進(jìn)化的基石，如何更高效的采集和使用數(shù)據(jù)，是加快人工智能發(fā)展的關(guān)鍵之一。“以自動(dòng)駕駛汽車為例，在服務(wù)用戶時(shí)必然會(huì)面臨測(cè)試場(chǎng)景數(shù)據(jù)不足等問(wèn)題。這是由于大量極端的路況與數(shù)據(jù)難以在真實(shí)世界中被有效采集。”

51WORLD與上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心一起搭建的多車互動(dòng)仿真系統(tǒng)。 受訪者供圖

據(jù)李熠介紹，基于自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)對(duì)于測(cè)試需求的前瞻性研判，2017年，51WORLD將3D圖形、AI仿真應(yīng)用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，孵化51Sim合成數(shù)據(jù)與仿真平臺(tái)，幫助汽車廠商及上下游，形成“真實(shí)-仿真-真實(shí)”(RSR)的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，有效提升了自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地。隨著技術(shù)成熟與行業(yè)發(fā)展，51Sim也將此合成數(shù)據(jù)與仿真技術(shù)應(yīng)用于更多機(jī)器人領(lǐng)域。

李熠表示，與自動(dòng)駕駛相比，具身智能的數(shù)據(jù)采集則更為困難。“汽車天然就有數(shù)據(jù)，但機(jī)器人缺乏獲取數(shù)據(jù)的場(chǎng)景。我們看到這個(gè)鴻溝，認(rèn)為早期機(jī)器人的數(shù)據(jù)會(huì)更多來(lái)自于虛擬世界。”

針對(duì)人工智能的發(fā)展風(fēng)口，51WORLD將于今年二季度正式推出兩大AI入口平臺(tái)——空間智能交互平臺(tái)“Clonova”、具身智能開(kāi)放數(shù)據(jù)平臺(tái)“Aperdata”。其中，“Aperdata”提供多類型的海量合成數(shù)據(jù)，通過(guò)“虛擬試錯(cuò)-物理執(zhí)行”模式，支持在無(wú)風(fēng)險(xiǎn)、低成本、高度還原的虛擬環(huán)境中，針對(duì)多樣細(xì)分場(chǎng)景，對(duì)智能機(jī)器進(jìn)行全面高效仿真訓(xùn)練，能有效減少可能存在的安全隱患。

“未來(lái)，從工業(yè)協(xié)作機(jī)器人，到家用機(jī)器人，具身智能企業(yè)都能通過(guò)仿真數(shù)據(jù)，讓AI更加安全高效從數(shù)字世界走向物理世界。”李熠說(shuō)。

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