中國(guó)能源領(lǐng)域上下游企業(yè)中，機(jī)器人“員工”正越來(lái)越多。

煤炭是中國(guó)的主體能源，在能源保供中發(fā)揮“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用。

伊敏露天礦位于內(nèi)蒙古鄂溫克族自治旗，這里冬季最低氣溫可達(dá)-40℃以下。高寒環(huán)境下，露天煤礦設(shè)備能否穩(wěn)定運(yùn)行、如何保障人員作業(yè)安全等，備受關(guān)注。伊敏露天礦年度工程量約1億立方米，峰值作業(yè)車(chē)輛超過(guò)300臺(tái)，此前全部采用人工駕駛，從業(yè)人員超過(guò)1200人，駕駛員綜合能力參差不齊，安全管控難度大。

5月15日，中國(guó)首個(gè)百臺(tái)級(jí)純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦卡集群在這里投入運(yùn)營(yíng)。與傳統(tǒng)礦卡不同，此次投用的“華能睿馳”純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦卡前方完全取消了傳統(tǒng)的人員駕駛室，車(chē)內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時(shí)間小于6分鐘，滿(mǎn)電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

5月15日，百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市境內(nèi)的伊敏露天礦正式投入編組運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著全球首套“零碳、無(wú)人、智能”露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)投運(yùn)。圖為無(wú)人電動(dòng)礦卡在伊敏露天礦運(yùn)行中。　中新社記者 劉文華 攝

華能蒙東公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李樹(shù)學(xué)表示，這些無(wú)人電動(dòng)礦卡單車(chē)綜合運(yùn)輸效能達(dá)到人工的120%，創(chuàng)下無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡領(lǐng)域全球最大噸位、最快運(yùn)行速度、最低運(yùn)行溫度三項(xiàng)記錄。

從一臺(tái)到百臺(tái)，中國(guó)首個(gè)百臺(tái)級(jí)純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦卡集群的成功投運(yùn)，標(biāo)志著中國(guó)礦山無(wú)人駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)邁向了規(guī)模化應(yīng)用，智能礦山建設(shè)加速推進(jìn)。

今年4月，中國(guó)新核準(zhǔn)5個(gè)核電項(xiàng)目共10臺(tái)機(jī)組，中國(guó)在運(yùn)和核準(zhǔn)在建核電裝機(jī)容量超過(guò)1.2億千瓦。高質(zhì)量、高密度、清潔低碳的核電，正在中國(guó)能源轉(zhuǎn)型中扮演著日益重要的角色。

中廣核研究院設(shè)備所主管研發(fā)的工程師王國(guó)河對(duì)中新社表示，取水隧洞是核電冷源海域構(gòu)筑物的重要組成部分，其安全穩(wěn)定運(yùn)行是核安全的重要保障。電站運(yùn)行時(shí)，海生物不可避免地附著在取水隧洞內(nèi)，需要及時(shí)清理。傳統(tǒng)人工清理方式依靠工人在超過(guò)7米高的移動(dòng)腳手架上使用鐵鏟作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

機(jī)器人“同事”派上了大用場(chǎng)。據(jù)介紹，海底隧洞海生物清理機(jī)器人能在90小時(shí)內(nèi)完成約10萬(wàn)平方米的海生物清理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)2000余噸海生物的安全、高效、全面、智能無(wú)人化清理，作業(yè)效率相比人工提升200多倍。

王國(guó)河表示，該機(jī)器人以無(wú)人化作業(yè)革新傳統(tǒng)模式，打破了傳統(tǒng)人海戰(zhàn)術(shù)模式，將工人從危險(xiǎn)、困苦的勞動(dòng)中徹底解放出來(lái)，助力核電的安全、穩(wěn)定、友好運(yùn)行。

在燃?xì)忸I(lǐng)域，各種智能化設(shè)施也早有應(yīng)用。

燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全巡檢工作不容忽視。以往人工巡檢往往會(huì)處在風(fēng)吹日曬雨淋的工作環(huán)境下，員工負(fù)重徒步巡檢效率相對(duì)較低。為進(jìn)一步提高工作精度和泄漏檢出率，申能集團(tuán)旗下上海燃?xì)饨陙?lái)探索試用搭載檢測(cè)精度為十億分之一的PPB( Part per billion,十億分之一)級(jí)高精度巡檢車(chē)。

這位“同事”運(yùn)用先進(jìn)的光腔光譜測(cè)量技術(shù)分析采樣氣體，通過(guò)位置、風(fēng)速、風(fēng)向、氣體濃度等采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)計(jì)算管網(wǎng)的中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、甲烷來(lái)源，使得檢測(cè)靈敏度提升1000倍。

據(jù)介紹，自2022年6月開(kāi)始試用至2024年年底，PPB高精度檢漏共計(jì)91000公里，巡檢效率提高，檢測(cè)能力增強(qiáng)，檢漏準(zhǔn)度提升。上海燃?xì)夥矫娼衲赀€將繼續(xù)推進(jìn)PPB兩輪助動(dòng)車(chē)巡檢方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)背街小巷等狹窄區(qū)域的靈活覆蓋，進(jìn)一步提升PPB高精度巡查覆蓋面。

中國(guó)能源領(lǐng)域智能化設(shè)備與傳統(tǒng)人工的深度融合，使得上下游行業(yè)的工作效率、工作精度和安全性都得到極大提升，員工的工作強(qiáng)度和危險(xiǎn)性得以降低，智能化升級(jí)正成為全行業(yè)發(fā)展的新方向。

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