近期，鐵路部門(mén)對(duì)泰安站多功能候車(chē)座椅（按摩座椅）經(jīng)營(yíng)服務(wù)問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，并要求各地火車(chē)站舉一反三，認(rèn)真查擺整改問(wèn)題，確保多功能候車(chē)座椅狀態(tài)良好、經(jīng)營(yíng)規(guī)范，最大限度為旅客候車(chē)提供普惠性和差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

鐵路部門(mén)要求，一是合理布設(shè)，便利旅客出行。對(duì)設(shè)置多功能候車(chē)座椅的車(chē)站，必須確保候車(chē)區(qū)域旅客候車(chē)座椅總數(shù)不減少，多功能候車(chē)座椅數(shù)量不得超過(guò)全部候車(chē)座椅的20%，并在各候車(chē)區(qū)分散均衡設(shè)置，不得影響旅客候車(chē)、通行。二是加強(qiáng)檢查維護(hù)，改善旅客體驗(yàn)。定期開(kāi)展用電安全檢查、衛(wèi)生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車(chē)座椅作用狀態(tài)良好。在多功能候車(chē)座椅區(qū)域醒目位置規(guī)范設(shè)置“免費(fèi)就座、掃碼按摩”標(biāo)識(shí)，并公布服務(wù)監(jiān)督電話。三是全面排查整改，依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。8月底前，組織開(kāi)展全面排查整頓，對(duì)多功能候車(chē)座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的，限期整改到位。對(duì)客流量大且候車(chē)面積不足的車(chē)站，進(jìn)一步壓減多功能候車(chē)座椅比例和數(shù)量。

鐵路部門(mén)表示，感謝社會(huì)各界對(duì)鐵路工作的支持和監(jiān)督，將持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量，不斷提升旅客出行體驗(yàn)。

【資料圖】

新聞多看點(diǎn)：

關(guān)于公共場(chǎng)所的按摩椅

此前曾引發(fā)爭(zhēng)議

8月11日，有媒體報(bào)道旅客吐槽“泰安高鐵站近9成都是按摩椅”。事件一經(jīng)報(bào)道，迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議。

“泰安高鐵站內(nèi)有旅客席地而坐這么大的客流量，普通座椅數(shù)量明顯不足，為什么要把多數(shù)普通座椅換成按摩座椅？”近日，有旅客反映上述情況，8月12日下午央廣網(wǎng)記者打通了泰安高鐵站的值班電話，值班的鄒女士告訴記者，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個(gè)候車(chē)室，共有各類(lèi)座椅1488個(gè)，其中普通座椅558個(gè)、按摩椅930，并非網(wǎng)傳9:1的比例。她說(shuō)，泰安市是重要的旅游城市，當(dāng)前正值暑期旅游旺季，每日發(fā)送旅客2.7萬(wàn)人次左右，旅客客流壓力比較大，因此在流量高峰會(huì)出現(xiàn)，有旅客在候車(chē)室找不到座位的情況。

8月12日下午，記者實(shí)地探訪泰安高鐵站，走進(jìn)泰安高鐵站的候車(chē)廳右手側(cè)是6排紅色的按摩椅，左手側(cè)是10排藍(lán)色的按摩椅，總數(shù)約有400多個(gè)。

泰安高鐵站候車(chē)廳內(nèi)的按摩椅（央廣網(wǎng)記者 李舜 攝）

普通座椅集中在靠墻處，共有4排，估計(jì)有40個(gè)左右，幾乎每個(gè)座椅都坐有乘客候車(chē)，有些沒(méi)有座位的乘客選擇了席地而坐。

泰安高鐵站候車(chē)廳內(nèi)的普通座椅（央廣網(wǎng)記者 李舜 攝）

根據(jù)車(chē)站工作人員指引，記者來(lái)到另一個(gè)候車(chē)廳，該處約有幾百個(gè)座椅，按摩椅和普通座椅比例大致為1:1，因?yàn)殡x進(jìn)站口稍微遠(yuǎn)了一點(diǎn)，在此候車(chē)的人并不多，有大量的空座位。

在離進(jìn)站口稍遠(yuǎn)的一個(gè)候車(chē)廳，有大量空位（央廣網(wǎng)記者 李舜 攝）

在候車(chē)室席地而坐的王先生說(shuō)，車(chē)站的按摩椅自己坐過(guò)，如果不使用按摩功能，椅背處的按摩零件“頂?shù)没拧保炊蝗缱诘厣鲜娣ㄗh普通座椅占總數(shù)的70%-80%是比較合理的。

泰安高鐵站候車(chē)廳內(nèi)按摩椅的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（央廣網(wǎng)記者 李舜 攝）

網(wǎng)友吐槽：座位變少還不舒服

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