貨運專班約談貨運企業代表。

(資料圖)

貨運司機代表學習大件貨物運輸綁扎的規范要求。（記者 盧劍豪 攝）

▲貨運專班深入貨運企業開展安全檢查。

為深入落實“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動，鞏固行業良好發展勢頭，近日，廈門市交通運輸局依法依規注銷兩家企業的《道路運輸經營許可證》及所屬運輸車輛配發的《道路運輸證》。

市交通局運輸中心介紹，去年貨運行業專項整治行動專班（簡稱“貨運專班”）成立以來，廈門貨運行業發展整體平穩有序，但仍有部分企業重視程度不夠、整改推進不力、責任落實不到位。“此次清退不達標企業，是貨運專班加大攻堅力度，將整改力度傳遞到企業一線，提升全行業安全監管水平，為廈門高質量發展創造良好的交通運輸安全環境的舉措之一。”貨運專班相關負責人說。

完善市場退出機制

清退不達標企業

年初以來，隨著企業加速生產，貨運行業景氣度明顯提升。春潮涌動的背后，企業安全生產主體責任亦不容忽視。貨運專班相關負責人指出，貨運行業專項整治行動已進入攻堅期，接下來要進一步完善貨運市場退出機制，強化優勝劣汰。

比如，市交通運輸局將對存在不再具備開業要求、有效期屆滿未延續等情形的道路貨運企業，依法依規注銷企業的《道路運輸經營許可證》及所屬運輸車輛配發的《道路運輸證》，進一步規范、完善貨運行業市場退出機制，加快行業新陳代謝，優化營商環境。

經核查，廈門富城達貨運代理有限公司、廈門全程信通物流有限公司等兩家經營業戶存在《道路運輸經營許可證》有效期屆滿未延續的情形。貨運專班表示，若這兩家企業在公告發布之日起10日內未將核發的許可證件交回至市交通運輸局，應自行承擔相應法律責任。

規范車輛綁扎管理 堅持源頭治理

治理貨運行業，須從源頭治理。自市交通運輸局提出大件貨物規范綁扎相關標準規范后，得到漳州、泉州兩地交通運輸部門的積極響應。

2022年，廈門市交通運輸局在泉州石井、漳州角美聯合泉州市、漳州市交通運輸局舉辦廈泉、廈漳兩地市“防脫落 反超限 保安全”聯合宣傳貫徹活動，聚焦大件運輸源頭，形成三地市共同做好大件貨物規范綁扎工作的強大合力。目前，已有600余家大件運輸企業規范貨物裝載。

貨運專班相關負責人說，專項行動開展以來，廈門市交通運輸局聯合廈門港口管理局、市交警支隊等部門對港口碼頭、堆場等貨源單位及重點運輸企業進行“回頭看”，有效提升震懾力，從源頭上規范大件貨物運輸綁扎。

此外，貨運專班還借助科技手段，在重要的高速公路出口、國省道市際卡口對過往車輛實現24小時全天候監測，通過海量過車數據進行綜合比對、分析研判，快速“識破”貨車未規范綁扎行為，并運用無人機高空預警監控輔助執法，精準、高效打擊貨運亂象，提升執法效能。

強化車輛動態監控 持續集中整治

今年2月，我市重型普貨運輸車輛疑似超速報警次數環比下降80.92%，疑似疲勞駕駛總時長環比下降66.49%，有效遏制了車輛動態監測報警頻發勢頭。

這一成績，得益于貨運專班持續開展的重型普貨運輸車輛違法違規行為集中整治行動。貨運專班介紹，集中整治行動開展以來，專班工作人員每日組織動態監測報警研判，對前一日疑似超速、疲勞駕駛報警行為進行研判、通報，對問題突出、反復出現報警的企業采取組織約談教育、開展專項執法檢查等措施，加強企業思想重視，指導督促企業落實整改。

據悉，今年以來，貨運專班共約談教育問題企業140家次，開展專項執法檢查21家次，立案查處66起，掛牌督辦鐵騎（廈門）物流有限公司、福建星瑞城建設工程有限公司兩家問題突出企業。

結合貨運行業發展趨勢，下一步，貨運專班將重點聚焦衛星定位長期未上線貨運車輛，按照“系統監測、精準督導、路面查處”原則，加大監督執法力度，督促車輛落實營運期間實時在線要求，確保行業健康穩定發展，為市民創造安全、有序的交通出行環境。

關鍵詞：