依托高校、科研院所，集美加快打造新能源產業(yè)集聚區(qū)。圖為中科院廈門稀土材料研究所。 （資料圖/林志杰 攝）

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廈門網訊（廈門日報記者 應潔）

“雙碳”背景下，新能源產業(yè)成為拉動高質量發(fā)展的新引擎。作為老牌機械工業(yè)集中區(qū)所在地和高校創(chuàng)新資源密集區(qū)，集美如何整合資源、搶抓風口，加快布局新能源賽道？昨日上午，集美區(qū)政協(xié)舉辦以“聚焦新能源發(fā)展，培育壯大新興產業(yè)”為主題的高校委員座談協(xié)商會。會上，來自華僑大學、集美大學、廈門理工學院、中科院廈門稀土材料研究所以及相關領域企業(yè)的專家學者、政協(xié)委員積極建言獻策，并與政府部門負責人面對面交流，碰撞出不少“金點子”。

集美區(qū)政協(xié)介紹，高校委員座談協(xié)商平臺是該區(qū)政協(xié)立足集美文教大區(qū)資源稟賦優(yōu)勢，創(chuàng)新打造的以高校委員為主體的特色協(xié)商品牌，旨在發(fā)揮高校委員智力密集優(yōu)勢，圍繞區(qū)委區(qū)政府重點工作開展專題協(xié)商。經過多年發(fā)展，集美區(qū)政協(xié)高校委員座談協(xié)商會已經形成了“高校委員+專家學者+業(yè)界代表”的協(xié)商建言主體，使得高校委員座談協(xié)商平臺更加專業(yè)化、更具精準度。

依托高校科研院所

構建產學研用合作平臺

集美發(fā)展新能源產業(yè)具有一定的基礎，機械工業(yè)集中區(qū)擁有金龍客車、三圈電池等知名企業(yè)，文教區(qū)匯聚了15家高校、科研院所，激蕩出巨大的產業(yè)勢能和創(chuàng)新潛能。當前，集美正在加快布局包括新能源汽車、新能源電力在內的四大戰(zhàn)略前沿細分領域，努力打造新能源產業(yè)集聚區(qū)。

華僑大學機電工程學院副院長林添良認為，產學研合作是集美發(fā)展新能源的創(chuàng)新優(yōu)勢，他建議在集美構建政產學研合作聯(lián)盟，構建市級乃至省級的綜合創(chuàng)新合作平臺，加快實現知識產權和科技成果的產業(yè)化。

集美區(qū)政協(xié)特邀研究員、中科院廈門稀土材料研究所合作辦主任李章國認為，未來集美應該加快創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈的融合發(fā)展，依托高校搭建產學研用協(xié)同創(chuàng)新平臺，打造引領行業(yè)的公共技術服務平臺，提升新能源產業(yè)的技術水平和創(chuàng)新能力。

“集美區(qū)現有華僑大學、集美大學、廈門理工學院、中科院城市環(huán)境研究所和中科院廈門稀土材料研究所聚集，這些學校和研究所均開設有生化環(huán)材相關專業(yè)，與新能源產業(yè)關系密切。”集美區(qū)政協(xié)委員、華僑大學化工學院教授陳國說，可以引導高校科研院所為區(qū)域新能源企業(yè)培育人才、提供人才保障。

發(fā)揮基金招商優(yōu)勢

引進細分領域龍頭企業(yè)

產業(yè)要發(fā)展，龍頭企業(yè)是關鍵。集美區(qū)政協(xié)委員、三達膜科技（廈門）有限公司總經理方富林說，目前集美區(qū)缺乏新能源整車企業(yè)的拉動，應該通過精準招商引進國內外新能源汽車整車企業(yè)落戶，吸引一批儲能、新能源車示范項目，通過示范項目帶動招引培育新龍頭企業(yè)。

廈門理工學院機汽學院副院長韓勇建議，大力引進智能座艙集成方案頭部企業(yè)、線控底盤重點企業(yè)等，帶動關鍵零部件產業(yè)發(fā)展，完善電機、電機控制器、整車控制器的上游零部件體系及下游整車配套建設，為招引新能源整車龍頭企業(yè)及造車新勢力打下基礎。

“廈門是一個沿海城市，非常適合發(fā)展海上新能源，比如風能和波浪能等。”集美大學海洋裝備與機械工程學院副院長吳啟輝從建立海洋能源科技平臺、建立海上新能源智慧交通等角度入手，為集美發(fā)展“海洋新能源”出謀劃策。

集美區(qū)相關負責人介紹，依托總量超過1800億元的杏林灣基金聚集區(qū)和全市成立最早的區(qū)級產業(yè)引導基金，集美正發(fā)揮金融優(yōu)勢，孵化帶動一批新能源頭部企業(yè)落戶集美。

近期，集美區(qū)正式設立了新能源產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心，該中心將全面落實集美區(qū)新能源產業(yè)的政策規(guī)劃、招商引資、產學研協(xié)同、產業(yè)服務等各項工作任務，助力集美在新能源賽道闖出廣闊空間。

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