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打通機場快速路最后一環(huán) 翔安機場快速路大嶝島段B2標進入全面施工階段

2023-06-29 07:19:07    來源:廈門日報


(資料圖片)

翔安機場快速路大嶝島段B2標進入全面施工階段。(本組圖/廈門日報記者 王協(xié)云 攝)

翔安機場快速路大嶝島段B2標項目建設現(xiàn)場,工人正在進行墩柱鋼筋綁扎作業(yè)。

廈門翔安機場重要交通配套項目——翔安機場快速路(大嶝島段)工程B2標(簡稱:快速路B2標)進入全面施工階段,這是記者昨日從代建單位廈門路橋建設集團有限公司獲悉的。待2025年竣工投用后,機場快速路對接翔安機場的最后一環(huán)將正式打通,旅客駕車便捷進入機場也將再“提速”。

從建設長度來看,快速路B2標在項目全線中不算“顯眼”,但其施工難度并不亞于其余標段——施工地質復雜,施工內容多樣,包含兩座特大橋與一段地面路基。

昨日,記者在施工現(xiàn)場看到,1號橋(B2標銜接端特大橋)沿線,工人們通力協(xié)作,腳手架間橋墩鋼筋骨架拔地而起;遠處,根根樁基應聲入地,為大橋屹立濱海黃土之上站穩(wěn)腳跟……據(jù)悉,到本月30日,1號橋共260根樁基可全部入地。

“軟基加固,能以這一速度順利推進,得益于PST管樁北斗云衛(wèi)星定位技術在施工中的應用。”標段技術負責人陳棟說,該技術幾乎為管樁提升了30%的施工效率。“簡單說,在打樁前我們需要通過人工放樣找準打樁的位置,如今在該技術的幫助下,我們通過北斗衛(wèi)星與打樁機上的定位器,就能自動對所有點位進行自動化放樣,且實時顯示機械位置,當達到樁位后會提示機手展開作業(yè)。加快施工進度的同時,也極大提高了樁位精度。”

根據(jù)當前進度倒排工期,該標段預計2025年8月底完成全線對接并具備通車條件。機場快速路大嶝島段建成后還將與機場快速路南段、機場高速公路共同組成翔安機場直通沈海高速的對外連接快速通道,充分發(fā)揮翔安機場航空運輸樞紐功能,有助于形成“廈漳泉一小時交通圈”,拉動沿線旅游、商貿、物流業(yè)發(fā)展,加快推動島內外一體化進程。

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快速路B2標位于翔安大嶝島南側,起點銜接B1標主線高架、終于翔安機場進場段,標段全長4.05公里,按照一級公路兼城市快速路標準設計,主線雙向8車道到10車道,設計行車時速每小時80公里。

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