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世界熱推薦:“寧王”斬獲本田超級大單!123GWh電池≈160萬輛純電動車…

2022-12-09 05:40:39    來源:搜狐汽車

本田中國正在加速電動化轉型,計劃向寧德時代采購123GWh電池,足以供應160萬輛以上的純電動車。

眾銳公司今年11月剛剛成立,專門負責為本田中國、東風汽車、廣汽集團三家車企“組團”采購純電動車電池,三家車企分別在眾銳公司中持股50%、25%、25%。本田中國董事長井上勝史同時擔任眾銳公司的董事長,東風汽車和廣汽集團是本田在中國的合資伙伴。

若按照平均75度電的電量,123GWh的采購量將足夠供應160萬輛以上的純電動車。本田中國曾表示,計劃2027年在中國投放10款純電動車,并爭取2030年在中國達到80萬輛銷量。2030年之后,不會再向中國市場投放新款燃油車,新上市車型轉為純電動車和混合動力車。


(資料圖)

在生產方面,合資公司東風本田和廣汽本田將分別新建純電動車工廠,力爭2024年投入運行,預計2座工廠合計首先實現24萬輛的年產能,井上勝史還表示“將來的產能增幅無論多大都可以考慮”。

實際上,本田中國與寧德時代早在2020年就開始深入合作。2020年7月,本田中國與寧德時代簽署戰略合作協議,合作內容覆蓋動力電池的穩定供給、共同開發、回收及再利用等領域。同時,本田中國還以161元/股價格,投資37億元參與寧德時代定增,認購2300萬股,持股比例約1%。

下決心轉型后,本田宣布未來十年將向電動化和軟件投入5萬億日元(約合2540億元人民幣)。在動力電池方面,除了在中國與寧德時代合作之外,本田在美國市場的合作伙伴是韓國LG新能源,日本供應商則是遠景動力。此外,本田亦有計劃自研固態電池。

寧德時代仍然穩居全球動力電池第一。據SNEResearch統計,今年前10個月寧德時代電池裝車量同比增長98.6%至137.7GWh,全球市占率達35.3%,幾乎是第二名韓國LG新能源13.8%的三倍。另據中國動力電池產業創新聯盟數據,寧德時代在國內長期保持近一半的市占率。

此次優先保供本田中國的宜春工廠從去年9月宣布投建,寧德時代稱一期投資135億元,規劃年產能50GWh。

近期寧德時代股價接連走強,總市值再回萬億大關。截至12月8日收盤,寧德時代報420.47元/股,總市值10270億元。

責編:葉舒筠

校對:廖勝超

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王錦程

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關鍵詞: 廣汽集團 東風汽車

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