(資料圖片)

在剛剛過去的2022年，比亞迪算的上是最大贏家，坐上銷冠寶座，其新能源王者地位也已經(jīng)無人能撼動。而在2023年，又將有一款純帶銷量的全新車型推出，這就是“等等黨”心心念的比亞迪海鷗，它也正式出現(xiàn)在國家申報機構(gòu)。新車定位微型電動車，并將于年內(nèi)上市。

從目前比亞迪的產(chǎn)品陣容來看，唯獨還缺少一款微型代步車，如今海鷗將完成這塊“拼圖”。新車未來將走海洋網(wǎng)銷售渠道，進一步擴充海洋網(wǎng)的產(chǎn)品陣容。與市面上其它為微型純電車相比，海鷗整體造型顯得更加菱角分明，同時尺寸也更大。

我們可以明顯看出，新車延續(xù)了海洋美學設計，細節(jié)處會有海豚車型的影子。該車通過大量使用不規(guī)則形狀和線條的設計手法，呈現(xiàn)出更靈動的視覺效果，比如前后大燈、包圍以及腰線等細節(jié)。

新車長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm，極致的四輪四角設計也保證其擁有領先同級的車內(nèi)空間，四門造型也大大提升便利性。海鷗將搭載一臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動電機，最大功率為55千瓦。

關鍵詞： 視覺效果 最大功率 驅(qū)動電機