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想買新能源車的可以等等 說實話過兩三年才是入手好時機_世界關(guān)注

2023-01-24 18:47:25    來源:搜狐汽車


【資料圖】

2022年,新能源車的銷量翻倍,得益于高油價的推動,很多人更加“看好”新能源車型。更有在2022年沒有入手的消費者,把目光盯在了2023年即將上市的新車上面。對此也有相關(guān)機構(gòu)給出了銷量數(shù)據(jù),2022年中國新能源的出貨量達到了649.8萬輛,同比增長96.3%,遠高于全球平均水平。而2023年的新能源銷量預(yù)計將會達到850萬輛,呈現(xiàn)出新高度。

于是各大車企唱榮,表示新能源就是未來的終極解決方案。一時之間新勢力和傳統(tǒng)車企之間互相“攀比”,可著勁兒的來造出更加智能化的新能源車型。但是,作為掏錢的消費者來說,你真的認為現(xiàn)在就是購買新能源車的好時機嗎?

因為從事這個行業(yè)多年,所以也試駕過無數(shù)的新能源車型,感覺目前國內(nèi)的新能源車型其實還真的只是起步階段。由于技術(shù)的因素,所以新能源車的更新?lián)Q代會非常快,你現(xiàn)在購買的車型,等不到換代可能就已經(jīng)被淘汰。2年前500km還是一個大關(guān),現(xiàn)在1500km都近在眼前。

而產(chǎn)品的性能也好,功能也好,都在以肉眼可見的速度更新著,甚至,Ta更新的速度比你手機軟件更新的還要快。

而對于新能源車的購買者們而言,他們更多看中的就是出行低成本(不乏一些城市當中限購,不在此列),從而忽視了一臺車的安全隱患。作為傳統(tǒng)的燃油車,那都是經(jīng)歷過全球發(fā)展淬煉的產(chǎn)品,技術(shù)成熟到在生命周期內(nèi)一般不會出現(xiàn)問題,但是你看看現(xiàn)在的新能源車,無論你是國際大牌還是國內(nèi)知名企業(yè),負面消息頻出,說明Ta們或多或少還是存在隱患的。

再來說說充電設(shè)施,的確,目前全國的充電樁都在加緊建設(shè)當中,但是依舊無法滿足消費者們的使用,尤其是高速上面的充電樁,導(dǎo)致出行困難,這必須成為消費者重視的課題。最后,則是Ta的價格,普遍虛高。現(xiàn)在你可以看看,新能源車動輒就要二三十萬的價格,對標的則是十幾萬燃油車型。而沒有了發(fā)動機這種機械類研發(fā)的產(chǎn)品,一塊電池就能解決的車型,必須經(jīng)過優(yōu)勝劣汰,才能夠最終穩(wěn)定價格。

鬼斗車觀點:其實買車這東西就是看行家,比如你去做近視眼手術(shù)的醫(yī)生還戴著眼鏡,你會怎么想?再看看這些所謂的車評人,要么開路虎,要么開奔馳,要么開勞斯萊斯,你不會真的以為,他們視頻當中購買的新能源車,是真的日常在使用吧?

關(guān)鍵詞: 新能源車 近在眼前 一般不會出現(xiàn)

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