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國內車企進軍歐洲,比亞迪的刀片電池打響了第一槍? 全球微資訊

2023-02-03 14:44:36    來源:搜狐汽車


(資料圖)

在眾多中國品牌出海,在海外“攻城略地”的大環境下,因為汽車產業的巨大規模和特殊性,即使我國新能源汽車持續爆發式增長,已經連續8年保持全球第一,但中國汽車品牌能成功出海的例子并不多。而在這樣的情況下,比亞迪作為國內新能源汽車品牌的標桿,不僅已經做到了全球新能源汽車銷量第一,還在歐洲打開了相當不俗的局面。

在去年9月,比亞迪就在歐洲開啟新能源乘用車線上發布會,一口氣發布了漢、唐及元PLUS三款車型,宣告著正式進入歐洲市場的同時,也吸引了眾多海外媒體的的關注。而在今年1月份,當地主流電視臺DW、德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport等媒體都對亞迪Atto3,也就是元plus的海外版進行了產品測試,可謂是贊賞有加,對比亞迪的各方面表示認可,尤其對比亞迪的刀片電池尤其關注。

比亞迪之所以能獲得歐洲媒體和市場的認可,技術實力無疑是核心,比亞迪擁有4萬名研發人員,僅2021年研發投入就達到106億元,同比增長24%,全球累計申請專利超過3.7萬項,授權專利2.5萬項。而電池作為新能源汽車的核心部件,比亞迪自然有著深厚的積累,如今眾多比亞迪新能汽車都搭載的是比亞迪的刀片電池。

刀片電池的設計使體積利用率有了大幅度提升,給整車研發帶來優勢。在刀片電池的體積得到很好控制的情況下,比亞迪新能汽車可以用扁平化設計提升駕乘人員的人機體驗,得到降低風阻、提升空間利用率等優勢。此外,刀片電池的壽命也有足夠的保障,支持充放電3000次以上,行駛120萬公里,讓海內外用戶都可以放心。

在國內新能源汽車瘋狂內卷的情況下,比亞迪的刀片電池自然不僅僅是控制了體積,它還足夠可靠。比亞迪的刀片電池經過了眾多嚴苛的測試,例如針刺測試,模擬新能源汽車遭受撞擊、傷及電池時的情況,還有重卡承壓測試等,均證明了其在安全性和強度方面的優秀表現。正是這樣的技術實力,比亞迪的刀片電池才能在受到國內眾多用戶認可的同時,在歐洲也能收獲了大批國外網友的追捧。

通過評論區,我們可看到歐洲網友作出了“BYD超過tesla成為最暢銷的中國品牌”,“BYD Atto3是超級安全的中國電動車等評價,足見比亞迪在海外也足夠有競爭力。可以預見的是,在有了用戶和媒體的認可,比亞迪的新能源汽車會在歐洲持續增長,未來值得期待。

在國內經濟轉型的當下,優秀的中國品牌已經不再止步于國內市場,如今的中國汽車品牌已經有了很強的競爭力,在在世界范圍內的地位正在逐步上升,而比亞迪憑借技術實力,在歐洲獲得的認可無疑是中國汽車品牌一個很好的榜樣。在比亞迪在歐洲市場打開局面的基礎上,期待更多的中國汽車品牌走出國門。

關鍵詞: 的情況下 技術實力 走出國門

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