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環(huán)球短訊!新款OHLINS,XC前后減震諜照

2023-02-08 11:46:14    來源:搜狐汽車


【資料圖】

出處 : Bikerumor.com 作者 : Jordan Villella

如果你一直關注山地車XC賽事,自然會留意到車隊和人員的變動。前世界冠軍喬丹·薩魯在去年11月宣布,他將離開閃電廠隊。

外媒最近發(fā)現(xiàn)他加入了BMC廠隊。官宣之后,薩魯發(fā)了一張他與新隊友的照片,其中就有一輛隊版BMC Fourstroke山地車。

引起外媒注意的是 Fourstroke上的前后減震。該前叉類似于Ohilns RFX34 M.2,這是一款120-130mm行程的前叉。

但如果你仔細觀察,并將照片中的前叉與外媒編輯的車進行比較,你會注意到叉肩更具雕塑感,叉橋更薄,但34毫米的內管似乎是相同的。

另一個也是BMC廠隊車上的后減震。這是首次看到OHLINS的XC級別后減震,它似乎從enduro的減震上借鑒了一些技術。如果你仔細觀察,可以發(fā)現(xiàn)它類似于Ohlins TTX2 Air后減震,但設計明顯更傾向XC。

Ohlins是山地車賽事上許多車手的最愛,但它們大多出現(xiàn)在長行程山地車上,如世界杯冠軍車手洛伊克·布魯尼的Specialized Demo。現(xiàn)在越來越多的XC山地車開始使用120mm行程前叉,像Ohlins這樣的強者開始亂入是很正常的。

如果這兩款減震是針對XC用戶的新型號,在世界杯賽季開始前,我們會看到更多的車手在使用。

當被外媒問及時,Ohlins只是簡單地說他們這項技術將保密到賽季后期…

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