杭州作為國家首批電動汽車示范應用城市，社會公共充電樁已超過2萬個。國網杭州供電公司全面提升電動汽車充電服務保障能力、加大充電設施建設布點、推進居民小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”，加快形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，滿足人民群眾日益增長的綠色出行需求，助力杭城新能源車主遠行無憂。

加速公共布局

服務綠色出行“續(xù)航”

(資料圖片)

得益于今年杭新景高速服務區(qū)充電樁新建工程改造，該服務區(qū)在原有12臺單槍國家電網充電樁的基礎上新增了10臺雙槍國家電網充電樁，充電樁最大輸出功率可達120千瓦，在單槍單車的充電模式下，半小時可充30度電。

“這里的充電樁全部都是快充，充滿電的時間比原先快多了，給力！”網約車“曹操出行”駕駛員吳師傅在供電公司工作人員輔助下看著快速上漲的電量有些驚喜。更快的蓄滿電量，意味著節(jié)省下的時間他能服務更多乘客，同時自己一天下來的收入也會有所提高。

為了讓新能源車找樁不難、充電無憂，國網杭州供電公司全力破解電動汽車里程焦慮，在杭州境內城際主干道20個高速公路服務區(qū)，累計建成充電樁148臺，年內將實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充電車位占比10%以上。并計劃2025年實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充電車位不低于停車位總數(shù)的20%，為長距離綠色出行提供便利。

此外，國網杭州供電公司還針對杭州用電存在峰谷差大等特點，探索光儲充充電樁，倡導有序充電，促使廣大工業(yè)企業(yè)、商業(yè)樓宇和居民用戶，在用電高峰“讓電”、低谷“充電”，確保既讓電動汽車“吃飽”，又讓城市供電“用好”。

樁到電通

保障小區(qū)充電無憂

位于杭州市拱墅區(qū)的萬家星城建于2011年，共計745個車位，小區(qū)物業(yè)主管何劍雷說:“原先小區(qū)沒有規(guī)劃充電樁車位，現(xiàn)在由電力部門統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設管理，給我們整體加裝了25套充電樁配套設施，每套包含一個T接箱，一個12位單相表箱，一個4位三相表箱，可滿足400戶業(yè)主充電需求。買了電動汽車沒有后顧之憂，物業(yè)也不用再為此頭疼線路和用電隱患的問題?！?/p>

截止目前，國網杭州供電公司已完成291個存量小區(qū)改造，累計加裝表箱2152個，表位17216個，完成充電樁報裝接電9000余戶。

充電樁小跑進鄉(xiāng)村

為民宿經濟帶來新流

伴隨著新能源汽車的普及，綠色出行成為不少游客的首選方式，充電設施建設從城市蔓延到鄉(xiāng)村的趨勢也越來越明顯。對于電動車游客來說，旅行不僅要做足自駕攻略，更重要的還要看沿途有沒有能用的充電樁。充電樁逐漸成為民宿經濟背后帶來的客群及客人停留時間的密碼。

近年來，國網杭州供電公司響應國家政策要求，加強鄉(xiāng)村基礎建設，以充電樁為核心，提速充電樁建設覆蓋行動。瞄準在民宿旅游業(yè)發(fā)達地區(qū)提供增值服務，提升民宿的充電配套，通過打造民宿充電覆蓋的服務模式，為游客帶來美好的旅程和用電保障的同時，喚起民宿、景區(qū)人流量，助力村鎮(zhèn)旅游經濟。截至目前已完成民宿站點簽約83個，建成充電樁104臺，預計年底還將建成100個民宿站點充電樁。

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