作者 | 楊子晏；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，3月15日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：

(相關(guān)資料圖)

政策、行情早知道市場(chǎng)監(jiān)管總局：2022年接收新能源汽車投訴舉報(bào)1.6萬(wàn)件，同比增62.84%

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局3月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，平臺(tái)接收新能源汽車投訴舉報(bào)1.6萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)62.84%。其中，合同問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題、虛假宣傳問(wèn)題增速較快，分別同比增長(zhǎng)126.33%、77.35%、75.65%。消費(fèi)者訴求聚焦在：售后服務(wù)不完善，不履行“三包”承諾；行駛中突然熄火、漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、剎車轉(zhuǎn)向失靈、電池模塊損壞；發(fā)布虛假信息，誘導(dǎo)消費(fèi)者簽訂不公平格式條款，減輕車企責(zé)任。

《投訴增速與市場(chǎng)滲透率“齊飛” 新能源汽車發(fā)展遭遇行業(yè)轉(zhuǎn)型新問(wèn)題》

合肥發(fā)布新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策，最高補(bǔ)貼5000元

合肥發(fā)布《關(guān)于申報(bào)2023年促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)助政策的通知》。2023年2月4日-6月30日個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下在合肥市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營(yíng)運(yùn)性乘用車，并且在合肥市市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)注冊(cè)的汽車銷售機(jī)構(gòu)購(gòu)買非營(yíng)運(yùn)性新能源乘用車新車達(dá)到5萬(wàn)、10萬(wàn)、20萬(wàn)元的，分別給予每輛車1000元、3000元、5000元的財(cái)政補(bǔ)貼。

《合肥發(fā)布新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策 最高補(bǔ)貼5000元》

首批新能源REITs認(rèn)購(gòu)火熱，光伏風(fēng)電融資開(kāi)啟新模式

3月14日，首批兩只新能源REITs——中信建投國(guó)家電投新能源REIT、中航京能光伏REIT面向公眾投資者發(fā)售。原計(jì)劃募集期為3月14日至15日的兩只新能源REITs均在發(fā)售首日“售罄”，提前結(jié)束公眾投資者募集并啟動(dòng)比例配售。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源項(xiàng)目在公募REITs領(lǐng)域的首次亮相，標(biāo)志著我國(guó)在新能源領(lǐng)域重資產(chǎn)行業(yè)融資創(chuàng)新模式的成功探索，也向資本市場(chǎng)提供了支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的綠色金融投資新渠道。

《首批新能源REITs認(rèn)購(gòu)火熱，光伏風(fēng)電融資開(kāi)啟新模式》

新能源應(yīng)用風(fēng)向蔚來(lái)：ET5不減配不降價(jià)

針對(duì)包括ET5等在內(nèi)的熱門(mén)車型，蔚來(lái)銷售運(yùn)營(yíng)助理副總裁浦洋今日表示，“我們確認(rèn)不會(huì)有通過(guò)ET5的減配或者減權(quán)益來(lái)降價(jià)的行為?！逼盅笈袛?，今年下半年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)，尤其是豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)總量會(huì)變大。蔚來(lái)會(huì)在30萬(wàn)元以上高端純電市場(chǎng)維持60%左右的滲透率，并且很有信心在今年取得一個(gè)新高。

《蔚來(lái)汽車：蔚來(lái)ET5不減配不降價(jià)》

馬斯克否認(rèn)特斯拉與比亞迪暫停電池合作：兩家公司“關(guān)系積極”

3月14日，馬斯克在推特發(fā)文表示，有關(guān)“特斯拉暫停與比亞迪電池合作”的報(bào)道不實(shí)，兩家公司“關(guān)系積極”。

日前有韓媒報(bào)道稱，由于比亞迪LFP（磷酸鐵鋰）電池的一系列起火事故引發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題，特斯拉已決定不使用中國(guó)比亞迪的電池。對(duì)此，比亞迪向界面新聞回應(yīng)稱，為不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符。

《汽車早報(bào)》

電池產(chǎn)業(yè)新動(dòng)態(tài)寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)寧德時(shí)代官微，13日，寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)簽署商務(wù)合作與先進(jìn)技術(shù)賦能戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計(jì)劃共同開(kāi)發(fā)動(dòng)力電池產(chǎn)品，開(kāi)拓新能源汽車市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將深度融入到北汽集團(tuán)下屬自主品牌新能源汽車企業(yè)的整車開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)，并提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障。雙方將在動(dòng)力電池方面開(kāi)展全面合作。

《寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議》

億緯鋰能2022年?duì)I業(yè)收入363億，同比增長(zhǎng)114.82%

3月14日，億緯鋰能發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)快報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入363.05億元，同比增加114.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.1億元，同比增加20.79%。

《億緯鋰能2022年?duì)I業(yè)收入363億 同比增長(zhǎng)114.82%》

天奇股份：已具備實(shí)現(xiàn)鋰電池全部金屬提取工藝

3月15日，天奇股份在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)核心子公司天奇金泰閣深耕廢舊電池回收業(yè)務(wù)二十余年，專注于廢舊電池回收資源化利用，具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及資源，已具備實(shí)現(xiàn)鋰電池全部金屬提取工藝，回收率位居行業(yè)前列，且具備較高柔性化生產(chǎn)能力，擁有穩(wěn)定可靠的原料供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)及豐富的客戶資源。

《天奇股份：已具備實(shí)現(xiàn)鋰電池全部金屬提取工藝》

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