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說起奔馳SL級（參數(shù)丨圖片），你想到的可能是帶有鷗翼門的300SL、SLS，但其實(shí)SL級一直都是奔馳最美的敞篷車型，武打巨星李小龍最愛的車型正是350SL。可惜的是，SL級并未能延續(xù)它的輝煌，第六代奔馳SL級在2019年停產(chǎn)。

不過當(dāng)大家以為從此告別SL級時(shí)，SL級冠以AMG的身份，又再一次回到了我們的目光當(dāng)中。全新一代梅賽德斯-AMG SL與AMG GT共享平臺(tái)，搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，即將在春季正式上市。

而在2022年，AMG SL很可能也會(huì)引入國內(nèi)銷售，國內(nèi)的車迷不用著急，先來看看海外媒體對于AMG SL 55是如何評價(jià)的吧！

以往的SL車型，被認(rèn)為是優(yōu)雅的GT跑車，雖然有著強(qiáng)大的性能，但并不是為賽道而生，更多照顧的是長途駕駛的舒適性。而如今完全有AMG開發(fā)的新SL，可以說是脫胎換骨，AMG 的首席技術(shù)官Jochen Hermann更表示，新SL是一款可以首次挑戰(zhàn)保時(shí)捷911的汽車。

在外觀方面上，新車采用了AMG家族式的設(shè)計(jì)語言，直瀑式進(jìn)氣格柵，最新的倒三角大燈組，放在它身上非常的協(xié)調(diào)。

不過尾部才是新車最為性感的部分，圓潤的造型無疑是對敞篷911的微妙致敬，在外觀設(shè)計(jì)上也要做到挑戰(zhàn)911.。從側(cè)面和尾部來看，全新SL的確足夠漂亮，完全對得起“最美”二字！

值得一提的是，這一代車型取消了硬頂敞篷版本，為的就是做到更好的減重，軟頂敞篷的重量比折疊式硬頂輕21公斤。敞篷可以在60km/h下，15秒內(nèi)完成敞篷的開啟或者關(guān)閉。

此次測試的是AMG SL 55車型，在它至上還有更強(qiáng)的SL 63車型，兩者均搭載4.0 T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者擁有469馬力、700牛·米，后者擁有585馬力、800牛·米。SL 55的動(dòng)力數(shù)據(jù)看似不算很強(qiáng)，但是0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒，極速達(dá)到295km/h。

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