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每日速訊:車價狂降,銷量反跌

2023-04-05 07:44:24    來源:搜狐汽車

從年初特斯拉啟動大幅降價,到湖北推出政企聯合補貼,汽車行業掀起了力度空前的價格混戰。眾所周知,車市降價多少是能刺激消費的,所以很多人都猜測3月份的銷量數據肯定會非常好看,但沒想到的是,從最近公布銷量成績的車企來看,部分車企出現大幅度的下滑,一片凄風苦雨。比如小鵬3月同比暴跌54.6%,零跑跌了39%,哪吒同比下降16%等。


(相關資料圖)

當然,小鵬和零跑等車企的銷量表現可能是個例。3月的價格戰對于車市銷量的影響,目前還未看到全貌,需要更多車企的數據。但可以確定的是,由于各企業降價宣傳帶來的消費者觀望情緒加重,整體市場恢復速度低于此前預期。

與此同時,車企要想將價格優勢轉化為市場優勢,在愈發成熟的消費環境下,同樣是離不開產品和服務的。所以,從近期部分車企的表現來看,它們已經意識到了上述問題,已經從配置、權益、服務等層面下功夫,盡可能讓消費者感受到誠意滿滿。

價格戰背景下,部分車企開始“卷”服務

在價格戰已經逐漸平息的時刻,深藍汽車率先扛起“用戶服務”的大旗。進入4月,深藍汽車放出新招——客戶服務再升級:老用戶免費贈送的整車終身質保,新老用戶都享受服務的“四部曲”,預約不等待、維修不回頭、救援不焦慮、服務不拖延。

另外,極氪汽車也為2023款極氪001推出“產品力限時免費升級包”,新車產品價值綜合提升最高可達8萬元。還有,上汽大眾的限時優惠也是誠意十足。它不僅有現金讓利,還針對不同車系的特點制定了不同的促銷政策。比如推出獲得等值V豆、終身免費基礎保養等等優惠好禮。

其實無論是深藍還是極氪,它們這種“卷”用戶服務的做法能夠讓車輛的優惠看起來更高,但又沒有直接下調官方指導價,不會對品牌價值造成影響。而且像“終身免費維修”等福利能更多消費者放心購買,而救援、代步車等車主服務產品有助客戶品牌滿意度,這些福利會讓客戶的感知度大大提高。相比簡單粗暴的降價,推出更多車主權益,也是一張不錯的促銷牌。

中國汽車產業不要被價格戰誤導

這場聲勢浩大的“價格戰”并不是一件可以持續的事情。價格戰是一把雙刃劍,用好了能為企業贏得銷量,用得不好則傷敵一千,自損八百。

雖說價格戰對部分車型的銷量刺激會有明顯的效果,但也會造成部分消費者持幣觀望的心態,因為大量車型降價,也在無形之中給了很多人錯覺,那就是其他車型還會再降,所以早買就很有可能會當冤大頭。

如果消費者都觀望的話,車企的銷售壓力會進一步增加,不得不陷入瘋狂內卷之中,甚至賠本賺吆喝。

另外,價格戰還會導致廠商為了降低成本打價格戰而不斷減配,一旦形成這樣的惡性循環,就會削弱企業的盈利能力,進而影響其長期發展和創新能力的提升,這樣肯定會對汽車產業造成很大的影響。這對于整個行業還有消費者來說,都是不愿看到的。

總的來說,如今車企這種“掀桌子”式的降價,對于汽車市場是沒有太大好處的。價格戰雖然有利于企業消化庫存,確保公司正常運轉,但如果不能在產品力上有所突破,只依靠價格優勢是難以長期立足于市場的。在當下喧囂的市場環境中,產品競爭力或許依然要優先于價格競爭力,所以車企不要被價格戰誤導了,優先做好產品才是正經事。正如吉利汽車所說,要打價值戰、不打價格戰,為用戶創造價值。

在競爭激烈的汽車市場中,除了靠降價來吸引眼球之外,車企還需要通過提高產品質量、服務水平等方面來提升自身的競爭力。對于消費者來說,不只是看車輛的價格低不低,更重要的是,看這錢花得值不值。

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