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起亞汽車在中級車市場敢和大眾汽車叫板，眾所周知大眾邁騰是合資中級車界的標桿，而韓系車想要挑戰德系車的位置，確實需要付出額外的努力才行。起亞在和競爭對手的對比分析中，在外形顏值水平方面的發揮也足夠出彩。起亞和大眾之間的較量，確實會讓人感受到韓系車和德系車之間的差異。起亞新車又厚道了一次！大眾邁騰見了起亞新車念念有詞，不足28萬，或要賣瘋。

前臉設計的部分，這臺起亞斯汀格的魅力還是無法阻擋，韓系車在前臉進氣格柵設計方面有著讓人動容的發揮空間，德系大眾邁騰的對比分析中，確實發揮十分出彩。韓系車和德系車在車身配色方面的比拼，大眾邁騰的實力還是不敵起亞斯汀格，韓系車采用了比較大膽的酒紅色車身配色，顯得十分前衛時尚。起亞新車在和競爭對手大眾邁騰的顏值比較中，碾壓了對手。

接著就是在車身參數水平方面的競爭聯系，這臺起亞新車在車長和軸距數據方面的給力發揮，讓競爭對手大眾邁騰感到有點難堪。韓系起亞和德系大眾在車長和軸距數據方面的表現，已經讓對手有點猝不及防。現在的實力對決，起亞斯汀格的表現依舊是不慌不忙，韓系車在車身參數水平方面的實力，完全不怵對手，大眾邁騰有點敵不過起亞新車的發揮空間。

在內飾設計層面進行對比分析，這臺起亞斯汀格在內飾布局方面的實力還是可以吸引大家的注意力。雖然說中控屏幕的尺寸大小存在短板，但是這不會影響起亞新車在內飾檔次感方面的巨大提升，真皮方向盤的做工水平更是讓人覺得刮目相看。大眾邁騰在和起亞斯汀格的檔把造型設計對比分析中，韓系車的發揮，已經讓德系大眾邁騰感到顏面無存。

到了車身尾部設計的層面，這臺起亞斯汀格的實力更是讓人十分滿意，韓系起亞和德系大眾在尾燈造型設計方面展開了十分激烈的對決，大眾邁騰這回算是遭遇到了巨大的麻煩。起亞斯汀格在發動機排量水平方面的發揮也值得期待不已，韓系車高達2.0T的渦輪增壓發動機，讓大眾邁騰感同身受，德系車和韓系車在發動機排量水平方面的較量，起亞斯汀格的實力不可估量。

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