(資料圖片僅供參考)

在中國的冰海雪原逆寒而行。車影重重，血脈僨張。2月15日，2023一汽奧迪冰雪試駕活動在黑河舉行。在本次活動中，奧迪Q4 e-tron憑借冰雪場地、城市道路、雪域森林的歷練， 在操控、動力、智能等方面的強大實力展現(xiàn)得淋漓盡致。

穩(wěn)定的動態(tài)性能

奧迪Q4 e-tron承襲奧迪的運動基因和奧迪的純電動性能,天生自帶奧迪運動基因， 更強悍的動力表現(xiàn)和更穩(wěn)定的動態(tài)性能,成就了這款智能純電產(chǎn)品傲視同儕的駕控實力。 此行,這款奧迪Q4 e-tron化身“雪地精靈”,媒體嘉賓們駕駛這臺奧迪Q4 e-tron在冰湖上盡情馳騁,領先著超強的電機動力輸出,漂移、過彎、加速……雪花飛濺中這些極限挑戰(zhàn)帶來的駕駛樂趣， 處處彰顯奧迪Q4 e-tron純電豪華的魅力。 對于小編這樣的南方人來說,第一次來黑河感受到北國風光的同時更是體驗到了這讓我終身難忘的駕駛經(jīng)歷。 這款奧迪Q4 e-tron表現(xiàn)到底如何?小編這就帶大家一同揭曉。

馭雪奧迪Q4 e-tron掀起電動汽車的操控風潮

最低的溫度和冰雪路面,對純電動汽車的核心以及底盤操控是極大的考驗。 奧迪Q4 e-tron在專業(yè)冰上賽道競速飛馳、燃擎漂移,將奧迪原汁原味的冰雪駕趣完美呈現(xiàn),給予試駕嘉賓超越以往認知的電動駕馭感受。 冰雪試駕備受矚目的冰上漂移項目,奧迪Q4 e-tron一展駕駛者之車的魅力,澎湃迅疾的動力輸出和經(jīng)典后驅(qū)系統(tǒng)帶來的駕駛樂趣盡致展現(xiàn)， 在冰雪賽道中表現(xiàn)出來的駕控性能和燃油車一樣讓人著迷。 在關閉階段的時候,深踩電門峰值扭矩快速爆發(fā),使得車身姿態(tài)迅速進入適宜漂移的狀態(tài)。 起漂后,更低的重心和更寬的前后輪距給予這款奧迪Q4 e-tron更加堅定車身姿態(tài),不少人在這里感受到了第一次漂移成功的快樂。 長距離的拉力體驗,則是對奧迪Q4 e-tron綜合素質(zhì)的一次硬核考驗。 加速階段,永磁同步電機線性化的細膩反應,使得每一次踩下踏板都能夠獲得精準的加速響應。 來到高難度的回頭彎、s彎,便是奧迪Q4 e-tron強化后的扎實底盤調(diào)教大展身手的時刻。 創(chuàng)新hrs液壓回彈減震技術的前后懸掛完美過濾細小顛簸,再加上后軸首次配置的可變懸架,即使身處冰面,車身也能夠一直保持平穩(wěn)。

奧迪撒野打開純電動汽車安全新世界

在目前的電動時代,“安全”和“續(xù)航”是消費者最為關心的問題之一,冰封嚴寒的黑河則堪稱安全性能的絕佳試煉場。 憑借行業(yè)領先的核心電池技術及制造工藝,這款奧迪Q4 e-tron實現(xiàn)了安全、性能及續(xù)航里程的全面兼顧及平衡,最值得一提的是這款車的續(xù)航表現(xiàn)。 試駕當天,黑河室外溫度在零下20℃左右。 從早上8點半到下午4點半， 長達8個小時以漂移為主的試駕全程當中,充放電頻繁出現(xiàn),但是源自于高效的續(xù)航管理,這款奧迪Q4 e-tron經(jīng)受住了嚴寒的考驗。 據(jù)悉,奧迪Q4 e-tron搭載的全新一代動力電池包,續(xù)航里程達到550公里。 其配置的兩套熱泵系統(tǒng),在低溫環(huán)境下也能夠保障高效率充電性。

綜合來說，奧迪Q4 e-tron在冰雪試駕中，外觀和內(nèi)部設計都十分符合當下年輕消費者的審美，動力方面的優(yōu)點也是十分的明顯。目前，汽車市場仍處于低迷階段，奧迪汽車仍能取得良好的市場表現(xiàn)，這表明品牌已得到消費者的認可。

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