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日前，據(jù)外媒報道，寶馬將成為最新的一家因高田氣囊缺陷而召回車輛的汽車制造商，該公司告知9萬名北美車主在更換氣囊前暫停駕駛車輛。

在寶馬發(fā)出“請勿駕駛”警告之前，本田、福特和其他公司也發(fā)出了與高田安全氣囊有關(guān)的類似命令，這些安全氣囊在長期暴露于高熱和潮濕環(huán)境中后有可能發(fā)生爆炸。

高田的這場危機引發(fā)了全球汽車史上最大的一次召回行動，影響了大約34個汽車品牌。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)顯示，在美國該缺陷至少導(dǎo)致了25人死亡，400多人受傷。

據(jù)悉，寶馬在一份聲明中表示，裝有高田公司生產(chǎn)的駕駛員安全氣囊的車型包括：2000至2006款寶馬3系（E46），包括M3；2000至2003款5系（E39），包括M5；以及2000至2004款的X5（E53）。寶馬美國官網(wǎng)顯示，此次召回還包括某些年份生產(chǎn)的寶馬1系、X1、X3、X5和X6車型。

寶馬要求車主訪問其召回網(wǎng)站，以確定他們的車輛是否符合免費維修條件，或者撥打客服電話或聯(lián)系寶馬服務(wù)中心尋求幫助。

對高田安全氣囊問題的調(diào)查開始于2000年代初。該公司對刑事指控表示認(rèn)罪，并在2017年同意支付10億美元的罰款，其中8.5億美元支付給汽車制造商。同年，高田公司申請破產(chǎn)，而召回行動一直持續(xù)到今天。

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