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前段時間上汽大眾一則招標公告掀起了軒然大波，這是關于國產奧迪A7L的一則招標公告，公告當中顯示將招標CP3奧迪A7L自動螺柱焊項目，這則首款公開的官方文件顯示奧迪A7的國產車型將會落戶上汽大眾進行生產，并且進行加長。近日，這款號稱最美中大型轎跑車的車型再曝消息，也是關于供應商的一則消息。

此次消息還明確了一些關于這款車量產的大概時間，海報則是來自于供應商固特異，它將會為上汽奧迪A7L提供的鷹馳F1 Asymmetric 第三代輪胎，輪胎的量產時間為2021年1月，那么國產奧迪A7L預計會比這款輪胎的量產時間晚一些，會在明年的年內量產。國產奧迪A7L將會搭載245/45/R19和255/40/R20規格的輪胎，比國產一汽奧迪A6L的規格稍微高一些，海報上還明確的一點就是奧迪A7的下方配備了上汽大眾奧迪A7L的文字，它的國產肯定是石錘了。

此外，奧迪經銷商聯會、一汽、一汽-大眾、奧迪四方曾經在2017年5月達成一個協議，上汽奧迪的第三方公司不得早于2022年1月在中國銷售，也就是上汽大眾奧迪A7L不會在2022年1月之前上市，但是奧迪對于市場的迫切，它可能會在2022年年內盡快上市。奧迪A7是一款四門轎跑車型，它被譽為最美的轎跑車，它定位中大型車，目前以進口的方式在國內銷售。奧迪A7的長寬高分別為4976/1908/1405mm，軸距為2928mm，未來加長的話車身長度很可能會突破5米，軸距會突破3米，后排的乘坐空間相比海外版車型將會大大增加。

奧迪A7的側面造型非常吸引人，它采用了一個掀背式的設計風格，整車的流線感非常強，側面的腰線非常凌厲，展現出了很凌厲的視覺效果，整車的側面非常吸引人。奧迪A7的車尾部采用了貫穿式的尾燈，尾部也形成了一個凹槽造型，表現出了很動感的效果。目前奧迪A7國內在售的車型全是高配車型，并且整體售價偏高，所以這款車難免會與奧迪A8和寶馬7系這些旗艦轎車發生沖突，未來國產之后的成本將會降低，定價也將會更靈活，并且這款車相比奧迪A6L會以顏值取勝。奧迪A7L也將會是BBA首款國產的中大型運動車，未來奧迪在中大型車領域的競爭力將會非常強悍。

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