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近些年來，新能源車逐漸進(jìn)入了人們的生活，越來越多的消費(fèi)者都選擇了新能源車，但事實(shí)上，新能源車也面臨著安全的難題。在這一背景下，吉利銀河神盾電池應(yīng)運(yùn)而生，推高了安全標(biāo)準(zhǔn)，不少品牌表示“太卷了”。

吉利神盾電池之所以被其他品牌直言“太卷了”，主要是因?yàn)榧囎罱迹渖穸茈姵匕踩到y(tǒng)已順利通過四項(xiàng)“基礎(chǔ)安全”測試，尤其是業(yè)內(nèi)視為動(dòng)力電池安全測試“珠穆朗瑪峰”的電池針刺試驗(yàn)，神盾電池依然順利通過，刷新動(dòng)力電池安全最高標(biāo)準(zhǔn)。

并且雖然電池針刺是行業(yè)公認(rèn)的電池安全測試“珠穆朗瑪峰”，但它其實(shí)只是神盾電池安全系統(tǒng)的入門標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)中汽中心測試報(bào)告顯示，神盾電池安全系統(tǒng)未起火、未爆炸，未冒煙，測試全程溫度不超過40攝氏度。這些數(shù)據(jù)都證明了吉利神盾電池安全系統(tǒng)的優(yōu)異安全性能和高標(biāo)準(zhǔn)。

而且事實(shí)上，吉利神盾電池安全系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)勝同行。電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)簟⑼獠炕馃?xiàng)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)均優(yōu)于友商，遠(yuǎn)超國標(biāo)，而“電池針刺試驗(yàn)”更是作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的難度最高、條件最嚴(yán)苛的測試，神盾電池安全系統(tǒng)也能順利取得佳績。實(shí)際上，吉利“神盾電池安全系統(tǒng)”首次公開完成共4項(xiàng)安全性能測試，表明吉利汽車對“神盾電池安全系統(tǒng)”的安全性有充分自信，試驗(yàn)結(jié)果也印證了“神盾電池安全系統(tǒng)”的優(yōu)異安全性能。

作為首款搭載神盾電池安全系統(tǒng)的新能源汽車，吉利銀河L7將刷新同級新能源汽車的最高安全標(biāo)準(zhǔn)，是目前最安全的新能源汽車，值得所有消費(fèi)者期待。

吉利汽車以神盾標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)，不僅提高了自身產(chǎn)品的安全性能，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)的提高。吉利汽車創(chuàng)新的安全設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系為消費(fèi)者提供了一個(gè)安心和放心的購車和用車環(huán)境，也迎合了新能源汽車市場消費(fèi)者越來越重視安全的訴求。

綜上所述，吉利神盾電池安全系統(tǒng)是新能源汽車安全性能的代表，在行業(yè)中樹立了標(biāo)桿。相信隨著吉利銀河L7的上市，更多消費(fèi)者可以享受到這種優(yōu)異的安全性能。希望這種安全標(biāo)準(zhǔn)也能夠被更多品牌所借鑒和推廣，為切實(shí)保障消費(fèi)者的安全出行提供更為可靠的保障。

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