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參考消息網(wǎng)5月15日?qǐng)?bào)道據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站5月13日?qǐng)?bào)道，美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在要求一家供應(yīng)商召回6700萬(wàn)個(gè)安全氣囊充氣裝置，這可能成為有史以來(lái)規(guī)模最大的安全召回行動(dòng)之一。這些充氣裝置與累計(jì)造成2人死亡、多人受傷的爆炸事故有關(guān)。

在12日公布的一封信中，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，初步認(rèn)定總部位于田納西州的艾爾希汽車(chē)公司生產(chǎn)的充氣裝置含有“安全相關(guān)缺陷”，應(yīng)予以召回。

這家機(jī)構(gòu)的記錄顯示，至少12家汽車(chē)公司使用這些設(shè)備，包括通用汽車(chē)公司、大眾汽車(chē)公司和現(xiàn)代汽車(chē)公司，相關(guān)車(chē)型至少可以追溯到2001年。該機(jī)構(gòu)要求艾爾希汽車(chē)公司召回2018年1月之前生產(chǎn)的全部充氣裝置。

艾爾希汽車(chē)公司發(fā)表聲明說(shuō)：“我們不認(rèn)同國(guó)家公路交通安全管理局這種一概而論的要求，因?yàn)榇罅康默F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試沒(méi)有發(fā)現(xiàn)固有缺陷。”

受艾爾希汽車(chē)公司充氣裝置調(diào)查影響的汽車(chē)數(shù)量之大堪比高田公司安全氣囊召回行動(dòng)。2014年啟動(dòng)的高田安全氣囊召回行動(dòng)涉及大約4200萬(wàn)車(chē)輛中使用的7000多萬(wàn)個(gè)安全氣囊，是美國(guó)歷史上規(guī)模最大的召回行動(dòng)。那場(chǎng)安全危機(jī)涉及至少19家汽車(chē)制造商生產(chǎn)的汽車(chē)，最終導(dǎo)致高田公司多名管理者遭到刑事起訴，這家日本供應(yīng)商申請(qǐng)破產(chǎn)。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已經(jīng)對(duì)艾爾希汽車(chē)公司的安全氣囊充氣裝置調(diào)查了8年，是該機(jī)構(gòu)時(shí)間最長(zhǎng)的安全缺陷調(diào)查之一。但考慮到可能受影響的汽車(chē)數(shù)量異常之大，尚未采取多少行動(dòng)。汽車(chē)制造商進(jìn)行了七次有限的召回行動(dòng)，涉及大約6400輛汽車(chē)。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局說(shuō)，可能存在缺陷的充氣裝置與在美國(guó)和加拿大累計(jì)造成2人死亡、6人受傷的事故有關(guān)聯(lián)。這家安全機(jī)構(gòu)說(shuō)，在駕駛員和乘客側(cè)安全氣囊中使用的充氣裝置容易在氣囊展開(kāi)時(shí)爆炸，導(dǎo)致金屬碎片飛濺到駕駛室中，這可能使駕駛員或乘客遭受重傷甚至死亡。

據(jù)多年來(lái)對(duì)艾爾希汽車(chē)公司和汽車(chē)制造商提起訴訟但未得到裁決的原告律師們估計(jì)，超過(guò)3000萬(wàn)輛汽車(chē)裝配有這項(xiàng)調(diào)查所涉及的安全氣囊充氣裝置。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提出要求的一部分原因是今年3月密歇根的一起事故。該機(jī)構(gòu)稱(chēng)，一輛由通用汽車(chē)公司2017年生產(chǎn)的雪佛蘭橫越發(fā)生撞車(chē)事故，艾爾希汽車(chē)公司生產(chǎn)的一個(gè)充氣裝置爆炸，駕駛員面部受傷。

就在12日，通用汽車(chē)公司召回近100萬(wàn)輛使用艾爾希汽車(chē)公司安全氣囊的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)，包括2014年至2017年生產(chǎn)的別克昂科雷、雪佛蘭橫越和GMC阿卡迪亞。

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