日前，領克汽車正式發(fā)布EM-P超級增程電動方案，領克09 EM-P遠航版、領克08已采用這一全新新能源技術(shù)。兩款車型在CLTC工況下的最高純電續(xù)航均超過100公里、最高綜合續(xù)航超過1000公里，可滿足用戶全場景、全工況的用車需求。

圖1：領克09 EM-P遠航版成EM-P“超電”方案旗艦車型

(資料圖)

圖2：領克08是EM-P“超電”方案的重磅車型

高速不軟、長途不虛、越野不慌

EM-P超級增程電動方案“帶電”進階

EM-P超級增程電動方案是基于領克智能電混技術(shù)平臺進階而來，以電驅(qū)動為主的新能源解決方案，滿足用戶全場景、全工況用車需求。

2022年，領克品牌推出智能電混技術(shù)Lynk E-Motive，可油、可電、可增程，致力于讓節(jié)能更性能、智能更出色、風格更個性，為用戶提供安全、有趣、無焦慮的新能源新選擇。

2023年，領克品牌發(fā)布EM-P超級增程電動方案，支持三電機四驅(qū)，配合超大平板電池，實現(xiàn)純電續(xù)航超過100公里（CLTC）、綜合續(xù)航超過1000公里（CLTC）的無焦慮體驗，再通過電控系統(tǒng)更好地調(diào)節(jié)動力，既結(jié)合了普通增程與純電動汽車的用車場景優(yōu)勢，日常通勤成本低，且行駛過程安靜、舒適；也有別于普通增程，在爬坡、高速超車等場景需要時，可由電混引擎直驅(qū)，與3擋混動電驅(qū)協(xié)同，實現(xiàn)高速不軟、長途不虛、越野不慌。

圖3：EM-P超級增程電動方案能實現(xiàn)高速不軟、長途不虛、越野不慌

EM-P超級增程電動方案支持DHT Pro/DHT Evo雙電機電驅(qū)系統(tǒng)（包含了P1電機和P2/P3電機、3擋變速器）＋P4電機＋電混引擎的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。得益于EM-P超級增程電動方案，領克將EM-P的性能、駕控、續(xù)航提升至更高維度，實現(xiàn)強電感與無焦慮兼得的新能源解決方案。

帶電更帶感 用電無焦慮

EM-P超級增程電動方案優(yōu)勢盡顯

EM-P超級增程電動方案的技術(shù)優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在“帶電更帶感、用電無焦慮”兩大方面。

帶電更帶感，就是以電感重塑駕乘體驗，為用戶提供高性能電感駕趣。EM-P超級增程電動方案支持三電機四驅(qū)（P1+P2/P3+P4），包含了DHT Pro/DHT Evo雙電機電驅(qū)系統(tǒng)，以及一個獨立的后驅(qū)電機。領克會根據(jù)不同的車型定位，選用合適的動力組合。

圖4：EM-P超級增程電動方案具備“帶電更帶感、用電無焦慮”兩大優(yōu)勢

其中，DHT Pro集成雙離合器、雙行星齒輪組等行業(yè)領先技術(shù)，打造出高集成、高效率的3擋變速器，最高機械效率可達97.5%，能最大化將動力傳遞到車輪。日常行駛時，可通過P2與P4電機共同驅(qū)動，構(gòu)成純電四驅(qū)，輕松應對輕度越野工況；戶外越野時，電混引擎可與前后電機組合成混動四驅(qū)，通過更大動力扭矩的輸出，滿足更多復雜地形的需求，帶來征服全地形的暢快體驗。

DHT Evo主要采用電機直驅(qū)，P3主電機功率達到160kW，純電駕駛感受更佳。P4后驅(qū)電機采用中國首發(fā)、基于驅(qū)動軸解耦的IDA（Intelligent Dynamic Activation）技術(shù)，可實現(xiàn)平均時速100公里的長途高速續(xù)航里程增加4.3%，可實現(xiàn)長途高速續(xù)航提升50KM，且功率高達156kW（*實驗室數(shù)據(jù)：在平均時速100公里高速行駛1100公里仿真所得，實際以上市車型數(shù)據(jù)為準）。

用電無焦慮，則是基于革新技術(shù)加全面保護，讓用戶無里程焦慮、無充電焦慮。EM-P“超電”方案支持超大平板電池布局，電池更輕、更薄、能量密度更高，支持直流高低溫快充，30分鐘內(nèi)可從30%充電至80%。采用CTP集成式電芯封裝技術(shù)，減少零部件數(shù)量，提升體積利用率，使底盤更扁平，具備更好的通過性。

旗艦領銜 重磅將至

領克09 EM-P遠航版、領克08聯(lián)袂“來電”

基于EM-P超級增程電動方案，領克汽車帶來領克09 EM-P遠航版與領克08的產(chǎn)品陣容，宣告領克品牌向新向電的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面提速。

圖5：高性能智混電動SUV領克09 EM-P遠航版

高性能智混電動SUV領克09 EM-P遠航版是搭載EM-P超級增程電動方案的旗艦車型，兼顧旗艦操控性能與豪華舒適享受，帶來卓越駕駛質(zhì)感。領克09 EM-P遠航版搭載40.1kW·h三元鋰平板電池，在CLTC工況下，純電續(xù)航里程達190km，綜合續(xù)航里程達1430km。作為同級別唯一采用高性能2.0T電混引擎和三電機（P1+P2+P4）布局的新能源車型，領克09 EM-P遠航版的綜合功率382kW，最高扭距844N·m，百公里加速5.9秒。

圖6：智能大五座超電 SUV領克08

智能大五座超電 SUV領克08是搭載EM-P超級增程電動方案的重磅車型，為新能源出行時代的用戶，帶來設計、智能、電感、空間四大越界體驗。領克08 EM-P支持搭載39.6kW·h 三元鋰平板電池，在CLTC工況下，純電續(xù)航里程達 245km，綜合續(xù)航里程達1400km。三電機四驅(qū)版的領克08采用1.5T電混引擎和三電機（P1+P3+P4）布局，綜合功率超過400kW，最高扭矩超過900N·m，百公里加速5秒以內(nèi)。

“帶電”出行，讓我們的生活擁有了更豐富的場景和更多的可能性，領克尊重用戶個性，為用戶提供多元化的新能源出行解決方案。隨著搭載EM-P超級增程電動方案的車型穩(wěn)步落地，領克品牌將不斷挑戰(zhàn)慣例，帶來更多樣、更高端、更“領克”的新能源出行方式，持續(xù)改變移動出行，讓人們更熱愛出行！

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