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每日熱議!GB/T 38775.6-2021 英文版

2023-06-12 07:29:42    來源:搜狐汽車

GB/T 38775.6-2021 英文版(www.GB-GBT.cn): Electric vehicle wireless power transfer -- Part 6: Interoperability requirements and testing -- Ground side


(資料圖片)

GB/T 38775.6-2021: 電動汽車無線充電系統 第6部分:互操作性要求及測試 地面端

1 范圍

本文件規定了電動汽車無線充電系統地面端的互操作性要求及測試,包括系統架構、分類、技術要

求、試驗準備、互操作性測試、地面參考設備等。

本文件適用于電動汽車靜態磁耦合無線充電系統,其供電電源額定電壓最大值為1000V(AC)或

1500V(DC),額定輸出電壓最大值為500V(DC),其他額定輸出電壓參考執行。

2 規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于

本文件。

GB/T 19596 電動汽車術語

GB/T 38775.1-2020 電動汽車無線充電系統 第1部分:通用要求

GB/T 38775.2-2020 電動汽車無線充電系統 第2部分:車載充電機和無線充電設備之間的通

信協議

GB/T 38775.3-2020 電動汽車無線充電系統 第3部分:特殊要求

GB/T 38775.4-2020 電動汽車無線充電系統 第4部分:電磁環境限值與測試方法

GB/T 38775.7-2021 電動汽車無線充電系統 第7部分:互操作性要求及測試 車輛端

3 術語和定義

GB/T 19596、GB/T 38775.1-2020、GB/T 38775.2-2020、GB/T 38775.3-2020界定的以及下列

術語和定義適用于本文件。

3.1

互操作性 interoperability相同或不同型號、版本的無線充電系統地面設備與車載設備通過信息交互和過程控制,實現電動汽

車無線充電互聯互通的能力。

3.2

原邊線圈

由一匝或多匝繞線繞制形成的能夠產生電磁場的線圈。

注:原邊線圈是 MF-WPT系統原邊設備的部件。

3.3

副邊線圈

由一匝或多匝繞線繞制形成的能夠接收電磁場的線圈。

注:副邊線圈是 MF-WPT系統副邊設備的部件。

3.4

地面參考設備

與待測試車載設備構成 MF-WPT系統的測試設備。

注:附錄A給出了地面參考設備的設計。

4 符號和縮略語

4.1 符號

下列符號適用于本文件。

ACCGA-VA:原邊設備和副邊設備相對位置的檢測精度,由X 軸檢測精度和Y 軸檢測精度構成。

ACClx:原邊設備和副邊設備相對位置在X 軸方向的檢測精度。

ACCly:原邊設備和副邊設備相對位置在Y 軸方向的檢測精度。

Uout-min:負載需求的最小充電電壓,也可為 MF-WPT系統最小輸出電壓。

Uout-max:負載需求的最大充電電壓,也可為 MF-WPT系統最大輸出電壓。

4.2 縮略語

下列縮略語適用于本文件。

CN:補償網絡(

CSU:地面通信控制單元

EMF:電磁場

INV:逆變器

IVU:車載通信控制單元

LF:低頻激勵

5 通則

5.1 系統架構

圖1所示為 MF-WPT的系統架構及組件。

5.2 分類

5.2.1 輸入功率等級分類

MF-WPT系統輸入功率等級分類符合GB/T 38775.1-2020中6.2功率等級的要求。本文件僅對

MF-WPT1、MF-WPT2、MF-WPT3系統的互操作性進行規定。

注:其他輸入功率等級的系統互操作性在后續版本中給出。

6 要求

6.1 地面參考設備要求

地面參考設備應按附錄A的要求進行設計。地面參考設備與不同離地間隙的車載設備互操作性

應滿足表2的要求。

6.2 充電前準備階段要求

A類地面設備的充電前準備階段要求應按照8.1規定的測試方法進行測試。

A類地面設備的安全測試結果應符合GB/T 38775.1-2020中第10章安全要求、12.3車輛碾壓,

GB/T 38775.3-2020中5.8.6活體保護以及GB/T 38775.4-2020中第4章保護區域和限值符合性要

求、第5章限值的規定。

6.3 充電啟動階段要求

對于A類地面設備與車載參考設備構成 MF-WPT系統時,應滿足以下條件才可進入充電狀態:

a) 初始對位預檢完成,原邊設備和副邊設備在可充電區域內;

b) 配對預檢通過;

c) 兼容性檢測預檢通過;

d) 車載參考設備頻率檢測通過且頻率鎖定;

e) 通過異物檢測、活體保護功能的測試。

A類地面設備在充電啟動階段宜完成引導對齊功能,引導對齊功能要求見附錄B的B.1,引導對齊

功能的實現方法見附錄C。

異物檢測、活體保護測試方法應符合8.2的規定。

初始對位預檢、配對預檢、兼容性檢測預檢的要求及測試方法見B.2~B.4。

A類地面設備宜支持車載參考設備的頻率檢測及頻率鎖定功能,車載參考設備的頻率檢測及頻率

鎖定功能宜符合GB/T 38775.7-2021中附錄C的要求。

A類地面設備與車載參考設備構成的 MF-WPT系統功率上升速度應不低于0.25kW/s,宜不高于

2kW/s。

B類地面設備和車載設備構成的MF-WPT系統充電啟動階段要求由設備制造商和用戶協商確定。

6.4 充電傳輸階段要求

6.4.1 一般要求

A類地面設備制造商應提供以下信息:

---地面設備的最大輸入功率;

---地面設備支持的離地間隙分類(最大值和最小值);

---地面設備支持的最大偏移范圍;

---地面設備支持的工作頻率范圍(最大值和最小值)以及是否可支持調頻模式,A類地面設備應

提供標稱頻率。

對于A類地面設備與車載參考設備構成的 MF-WPT系統,應滿足以下要求:

---CSU應可接收IVU發送的原邊線圈電流有效值請求值,電流單位為A,且地面設備應能夠提

供請求的原邊線圈電流有效值。

---如果IVU發送的原邊線圈電流有效值請求值大于其設計值,則CSU應向IVU返回無法提供

原邊線圈電流有效值的指令,且地面設備不應按照IVU電流有效值請求值提供功率傳輸,并

向IVU返回地面設備可以提供的原邊線圈電流有效值的最大值。

---在充電傳輸階段,如果IVU請求改變原邊線圈電流有效值,則CSU應在接收指令后改變地面

設備的原邊線圈電流有效值,并返回信息至IVU。

6.4.2 功率傳輸控制回路要求

對于A類地面設備與車載參考設備構成的 MF-WPT系統,其功率傳輸控制回路應采用圖2所示

電路。

7 試驗準備

7.1 頻率設置

地面設備的工作頻率應按照表5中規定的標稱頻率設置,MF-WPT系統工作頻率應按照表5中規

定的標稱頻率設置。

MF-WPT系統在工作狀態時,應采用定頻工作模式。

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