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上個(gè)禮拜朋友花20萬(wàn)出頭新提了一輛歐拉閃電貓，可把我LP羨慕壞了。正好趕上家里的卡羅拉也到了退役的年頭，所以準(zhǔn)備直接給LP提輛閃電貓，讓她平時(shí)自己跑跑通勤，卡羅拉之后就我自己開(kāi)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，選擇閃電貓，LP是看中了的顏值，而我則更在意閃電貓的性能和經(jīng)濟(jì)性。從性能表現(xiàn)上看，兩驅(qū)版單電機(jī)版續(xù)航555km，最大功率到150kW，最大扭矩達(dá)340N·m，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)不弱于一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且操控起來(lái)靈敏度更高，行駛也跟柔順，加速更加線(xiàn)性。配合全系超流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)最大限度降低風(fēng)阻，續(xù)航一點(diǎn)不打折，這樣做個(gè)周邊游能從北京到河北打個(gè)來(lái)回也不存在續(xù)航焦慮。

經(jīng)濟(jì)性這點(diǎn)，大家也應(yīng)該都有默契，用電再貴也比油便宜。而且非常好的一點(diǎn)是，閃電貓還自帶了最大支持6kW的對(duì)外放電功能。平時(shí)假期一家三口戶(hù)外自駕，幕天席地，圍爐而坐，吃個(gè)戶(hù)外燒烤或者火鍋也不是夢(mèng)了。真的太香了。

目前已經(jīng)和LP試駕了一次了，準(zhǔn)備再試駕了一次就可以下定了。

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