破除同質化迷霧,北汽新能源深耕場景化造車 全球今日報
《投資者網》黃韻欣
6月16日,在粵港澳大灣區車展上,極狐阿爾法S森林版和極狐阿爾法T的森林版正式上市。
與之同一時間發布的還有車型價格和用戶權益。價格上,極狐阿爾法S森林版官方指導價為18.98-28.98萬元,極狐阿爾法T森林版官方指導價為18.58-28.08萬元,可謂是高端車型中頗有誠意的價格。
(資料圖片僅供參考)
此外,北汽新能源還同步給出了相應的購車政策,包括最低0利息、最高10000元/臺的置換購車補貼以及5000元定金抵10000元車款定金翻倍政策等。購買極狐森林版車型的首任車主可享受5年/12萬公里的整車質保和8年/16萬公里的三電質保,讓消費者的購車更放心。
隨著技術的升級以及消費者多元化觀念的成熟,汽車正在進入細分和個性化消費的時代,大而全的產品不再是消費者的首選,針對性更強的“場景化造車”開始成為行業新方向。近年來,北汽新能源圍繞場景化的用戶定義開展一系列研發投入。
當出行變得個性
順應行業變化,近年來北汽新能源自身做了很大調整,將目光從大而全的汽車種類轉向針對性更強的細分場景,從用戶出發深耕場景化應用。
此次上市的極狐阿爾法S森林版和極狐阿爾法T的森林版,擁有森林氧吧模式,運用霧云雅韻的森系配色美學,具有全車座椅加熱、按摩功能,營造汽車空間內的“自然”之感。后排空間上,阿爾法S森林版新車型可變至高達1300L,阿爾法T森林版新車型可變至高達1357L。
置于鋼筋水泥的大都市中,現代人壓力也與日俱增,越來越多的人轉向大自然中尋求片刻寧靜,而極狐推出的兩款森林版新車則較好地契合了用戶上述需求。無論是驅車徒步、露營,還是在城市中小憩,都能沉浸于車輛營造的寧靜自然之感。正如其官網標語所述,“每一次出行,都與清新森林同行。”
實際上,北汽新能源對用戶個性化需求的重視由來已久。
“汽車遠不止是通勤工具,也是我休息時候的棲息地。”一位來自北京的90后極狐阿爾法T車主對《投資者網》表示。他認為,對于年輕人而言,選擇車輛也要符合自己的個性,無論是外觀還是性能。
而另一位來自上海的90后寶媽,則將目光投向了極狐考拉,她表示,“今年在上海車展關注到考拉車型,一方面是外觀非常可愛,另一方面是有升級版兒童安全座椅。”
近年來汽車市場愈發內卷,新能源車、燃油車降價成為主流,各車企更新換代快、頻繁發布新品。在拼性價比、拼產品的這場硬仗當中,車企們使出渾身解數。而除了高性價比抓住客戶目光之外,破除同質化迷霧的最好方式之一就是“場景化”。
場景化的誕生源于用戶需求的多元化。時代的發展賦予了汽車更多含義,車輛不止是代步工具,而是專屬于用戶的私密空間。例如,同樣的價位,喜歡露營的用戶更愿意為了擁有露營模式的車輛買單。Z世代日漸成長為消費中堅力量,對于Z世代而言,個性化的車輛定制更有吸引力。
《Z世代新能源汽車洞察報告》調研顯示,Z世代喜歡在B站中觀看“汽車+生活”類的視頻,這一類視頻運用vlog、旅行等生活化場景,以真實生動的內容演繹新能源車融入生活的多種可能,直擊各階段Z世代各類使用場景的訴求。這也側面說明,Z世代對于汽車場景化有多種想象和期待。
北汽新能源將用戶思維貫穿到產品制造中。公開資料顯示,除了森林版新車型“森林氧吧”的概念,北汽新能源通過全場景多用途的沉浸式體驗,打造豐富生活場景空間,如辦公、觀影、親子、愛寵、電競等。
場景化造車的技術支撐
場景化是用戶思維的最終呈現,而大廈起于一磚一瓦。在場景化造車的道路上,技術與場景的鏈接不可或缺。
極狐阿爾法S/T森林版新車型在阿爾法S/T車型的基礎上全新升級。資料顯示,從續航上來看,極狐阿爾法S森林版超長真續航增長至735km,極狐阿爾法T森林版超長真續航增長至688km。
在介紹阿爾法S/T森林版新車型的全方位主動安全技術時,北汽新能源表示,該車型是世界級水準麥格納制造。據悉,在整車制造方面,北汽新能源與全球第三大汽車零部件配套供應商麥格納深度合作,建立了北汽藍谷麥格納高端制造基地。
此外,北汽新能源還與麥格納練手打造了BE21純電動車平臺,具有超擴展、超智能、超交互、超進化優勢,并支持L3級以上智能駕駛。以此為基礎,北汽新能源建立了第一個全冗余架構的電動硬件平臺--IMC架構,支持5G通信、千兆全車以太網、高計算力電子電氣架構,保證了大量以激光雷達為主的感知系統的快速準確交互。
直到目前,北汽新能源是國內少數掌握純電動汽車三電系統核心技術及整車集成匹配技術的新能源汽車企業,同時也研發出高性能一體化智能電驅系統。
對于北汽新能源而言,整車安全、智能化程度和高精度制造工藝是其核心競爭力,場景化造車是其打差異化競爭的重要手段,這些都是其在未來競爭與發展當中將持續關注的焦點。(思維財經出品)■
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