天天資訊:全新一代CR-V e:HEV上市,神車電動化登場
【導(dǎo)語:面對汽車行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型大趨勢,東風(fēng)Honda圍繞純電與混動技術(shù)雙線布局,持續(xù)推出EV、HEV、PHEV電動化產(chǎn)品,全面擴充電動化矩陣。在粵港澳大灣區(qū)剛剛亮相的二款新車,開啟了東風(fēng)Honda電動化轉(zhuǎn)型的新篇章?!?/p>
【資料圖】
撰文|小 C、編輯|禾 子
6月16日開幕的2023粵港澳大灣區(qū)車展吸引眾多車迷,在此次車展上東風(fēng)Honda攜兩款新車型驚艷亮相。兩款新車分別為本田全新一代CR-V e:HEV和全新M-NV,均為新能源車型,全新一代CR-V e:HEV售價19.99萬-26.39萬元,全新M-NV售價14.98萬-15.98萬元。這兩款新車的發(fā)布也預(yù)示著東風(fēng)Honda在電動化布局方面持續(xù)發(fā)力,要在新能源市場之中占據(jù)一席之地的決心和實力。
除了兩款新車引人注目之外,東風(fēng)Honda帶來了諸多先進技術(shù),全新一代智導(dǎo)互聯(lián)Honda CONNECT 4.0通過數(shù)據(jù)積累和算法優(yōu)化進行學(xué)習(xí)進化,實現(xiàn)用戶定制化專屬體驗;安全超感Honda SENSING 360實現(xiàn)全方位感應(yīng),安全性大幅提升。東風(fēng)Honda在電動化道路上已經(jīng)乘風(fēng)破浪,逐漸展現(xiàn)出老牌企業(yè)的雄厚實力。
東風(fēng)Honda電動化陣營再添猛將
本田CR-V作為一代神車SUV,有著極高的保有量,作為大多數(shù)家庭的首選SUV車型,CR-V無論是在動力性能還是居家經(jīng)濟方面的表現(xiàn)都是可圈可點的。在此次粵港澳車展中,CR-V e:HEV作為油電混動車型無疑擴展了東風(fēng)Honda的產(chǎn)品線,也為年輕消費者提供更多選擇。全新一代CR-V e:HEV與燃油車型相比,在細節(jié)之處有著更多優(yōu)化,全新專屬藍色車標顯現(xiàn)出新能源車型身份,寬大的進氣格柵設(shè)計內(nèi)部采用熏黑中網(wǎng)造型,在運動氣質(zhì)上提升不少,更為修長的大燈造型展現(xiàn)出更加凌厲的風(fēng)格。
全新一代CR-V e:HEV搭載第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng),2.0L DI阿特金森循環(huán)發(fā)動機與全新E-CVT雙電機組合,綜合最大馬力可達到207匹,最大扭矩為335牛米,更強勁的動力性能卻有著極為經(jīng)濟的出行,百公里油耗僅為5.49L。東風(fēng)Honda強電智混技術(shù)加持之下,全新一代CR-V e:HEV擁有純電、混動、發(fā)動機直驅(qū)三種驅(qū)動模式,駕駛者可根據(jù)不同應(yīng)用場景來回切換,更像電車的混動車型才是消費者真正想要的產(chǎn)品。
純電SUV本田M-NV換代,技術(shù)大升級
全新M-NV在此次粵港澳車展上驚艷亮相,新款車型定位為小型SUV,售價為14.98萬-15.98萬,作為填補本田家族純電小型SUV空白的力作,M-NV始終被給予厚望,新款車型在“三電”系統(tǒng)方面進行全新升級,基于CTP技術(shù)打造的磷酸鐵鋰刀片電池在安全性和耐久性上提升不少,續(xù)航能力由之前的480km提升至500km,全新一代三合一電驅(qū)系統(tǒng)在功率上有此前的120kW提升至160kW,整體架構(gòu)設(shè)計全面優(yōu)化,電驅(qū)系統(tǒng)重量減輕20%,輕量化也帶來更強的加速能力,最高車速可達到150km/h,作為家用車型,在動力性能上表現(xiàn)突出。全新M-NV依舊傳承簡約理念,整個中控區(qū)域風(fēng)格仍然遵照經(jīng)典燃油車設(shè)計,極有質(zhì)感的皮質(zhì)材料以及烤漆飾板設(shè)計在當(dāng)下純電車型之中很少見,但在智能系統(tǒng)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化方面,全新M-NV展現(xiàn)出純電車型的應(yīng)有實力,豐富的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用包含高德地圖,QQ音樂等實用功能,手機控制車鎖、空調(diào)功能也賦予用戶更為便利的體驗。綜合來看,全新M-NV在保持原有智能化的同時,動力提升是一大亮點,也為年輕消費者帶來更多的駕駛樂趣。
點評
東風(fēng)Honda在電動化的道路上已經(jīng)漸入佳境,目前已經(jīng)持續(xù)推出十款以上電動化產(chǎn)品。在產(chǎn)品線上緊緊圍繞純電與混動技術(shù)雙線布局,也為之后在新能源市場占據(jù)一席之地奠定堅定基礎(chǔ),東風(fēng)Honda早在今年年初就樹立了“破舊立新,重塑創(chuàng)未來”的戰(zhàn)略定位,且在推動電動化轉(zhuǎn)型方面持續(xù)發(fā)力,力爭在新能源市場趨勢之下進行品牌重塑升級。
在新變局中,想要重回巔峰確實也一件不容易的事,不過只要能夠緊緊圍繞消費者的核心需求,踏踏實實做事,就一定會有所收獲。
(本文系《禾顏閱車》原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載)
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