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6月20日消息，一邊造手機(jī)一邊造車，繼上海車展上用18萬支郁金香裝點展臺后，極星又在中國汽車市場搞了一個大新聞。6月19日，星紀(jì)魅族集團(tuán)與極星汽車在上海舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，正式宣布設(shè)立全新的合資公司。全新的合資公司將專注于智能終端融合，打造面向用戶底層需求的多終端、全場景、沉浸式智能一體融合體驗。

未來，星紀(jì)魅族集團(tuán)的Flyme Auto車載人機(jī)交互軟件，將為極星面向中國市場打造的產(chǎn)品，提供無縫連接的智能操作系統(tǒng)，包括車載應(yīng)用程序、流媒體服務(wù)、智能駕駛以及導(dǎo)航功能。該系統(tǒng)可與手機(jī)和增強(qiáng)現(xiàn)實智能終端，以及用戶服務(wù)應(yīng)用程序進(jìn)行融合，創(chuàng)造無界數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。該合資企業(yè)還將成為極星汽車在中國大陸市場的唯一授權(quán)實體銷售渠道。

此外，全新的合資公司將專注于智能終端融合，雙方品牌將共同推進(jìn)智能終端系統(tǒng)——Polestar OS的研發(fā)，為旗下產(chǎn)品的各個終端提供支持。憑借星紀(jì)魅族集團(tuán)的科技生態(tài)布局，極星將在智能出行領(lǐng)域加速發(fā)展，為廣大用戶提供智能電動汽車、智能手機(jī)，以及極星品牌其他的智能終端，實現(xiàn)智能終端的大融合。

“電子科技和汽車產(chǎn)業(yè)的跨界融合一定能夠碰撞出更多的閃亮光芒，為用戶帶來從未有過的極致消費體驗。智能電動汽車在中國已經(jīng)形成了趨勢和潮流，在全球市場也是一個不可逆轉(zhuǎn)的方向。汽車工業(yè)的發(fā)展不是停留在傳統(tǒng)汽車工業(yè)領(lǐng)域的一種革新。而是要集合了人工智能、無感交互、天地通訊、跨界互聯(lián)等能力的多技術(shù)融合創(chuàng)新。極星將集全球資源賦能全新極星的融合協(xié)同發(fā)展，包括資本架構(gòu)和管理架構(gòu)的調(diào)整。全新極星將承接科技電子領(lǐng)域與汽車行業(yè)兩大領(lǐng)域的前沿科技，真正進(jìn)入軟件定義汽車的新時代。”吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示。

作為吉利與沃爾沃聯(lián)手打造的豪華電動車品牌，極星汽車在中國市場仍有較大發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，2021年，極星汽車在華銷售2048輛，占全球銷量的7%。2022年，極星汽車全球銷量為5.15萬輛，較2021年2.9萬輛的銷量增長約80%。今年第一季度，極星汽車在全球交付1.21萬輛新車，同比增長26%。

在李書福看來，星紀(jì)魅族的智能科技完全可以幫助極星汽車向智能終端科技公司轉(zhuǎn)型。

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