理療座椅+DM-i加持?這新能源SUV新款上市 售價12.98萬起!
創維汽車作為一家由家電巨頭創維集團跨界打造的汽車品牌,最早于2019年推出,彼時該品牌命名為“天美汽車”,因種種情況創維又將天美汽車更名為創維汽車,并帶來創維EV6和創維HT-i。
考慮到新車已上市將近三年之久,創維汽車于近日上市了HT-iⅡ/EV6Ⅱ兩款車型,從其“Ⅱ”也能猜到新車是一款升級車型,前者為插混車型,售價12.98-25.98萬元;后者為純電車型,售價15.68-28.98萬元。
(資料圖)
作為升級車型,新車外觀方面沒有多大變化,繼續以封閉式中網搭配方正矩陣式頭燈組,下方配備無邊界造型進氣格柵,也因兩車基于同一平臺打造,純電版前臉升級為封閉式設計。
作為一款新勢力產品,新車卻給人很傳統的感覺,方正的車身搭配傳統門把手,給人一種自主傳統油車的風格,唯一優化的是車尾采用貫穿式尾燈。
尺寸方面,HT-iⅡ/EV6Ⅱ兩款車型的長寬高均分別為4720/1908/1701毫米,軸距為2800毫米,定位中型SUV。
作為升級車型,創維兩款新車外觀并沒有進行過多升級,但內飾變化不小,首先是新車加入經過權威機構認證的“音樂理療座椅”,該座椅能夠有效改善失眠、焦慮、陣痛等癥,并提供羊脂白玉內飾。
同時,新車換上尺寸更大的15.6英寸中控屏,其邊框更窄、色域更廣,還集成全新自研SKYLINK2.0智能車機,且支持官方定名的小維GPT,支持線上語音Ai對話,以滿足乘員的個性需求。
動力方面,創維HT-iⅡ搭載比亞迪DM-i加持的驍云-插混1.5L高效發動機,其最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米,入門版車型配備21.68千瓦時三元鋰電池,NEDC純電續航115公里,剩余車型配備32.76千瓦時三元鋰電池,NEDC純電續航205公里。
純電版的創維EV6Ⅱ搭載了最大功率150千瓦,最大扭矩320牛·米的驅動電機,但都是單電機前輪驅動;入門版車型配備71.98千瓦時電池組,NEDC純電續航520公里,其余車型配備85.97千瓦時電池組,CLTC純電續航620公里。
既然新車有比亞迪加持,那競品自然包括比亞迪產品以及與比亞迪競爭的主流產品,如宋PLUS新能源、歐尚Z6新能源以及哈弗H6新能源等等。
宋PLUS新能源
指導價:15.48-21.99萬元
歐尚Z6新能源
指導價:15.58-17.58萬元
哈弗H6新能源
指導價:15.98-17.38萬元
作為一家跨界入局的新能源產品,創維在品牌力上確實不及主流大廠,畢竟論造車其只能算一個“新新新勢力”,加上主要車型部件只能借助大廠合作,所以新車只能通過價格優勢取勝。
不過,從目前新款車型來看,創維還選擇另辟蹊徑,以更智能、更人性的方式提升產品競爭力,或許這也能算一種策略,但這對于當前許多新勢力都在采用這種方式,也將讓創維汽車需要面臨許多競爭壓力。
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