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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，昊鉑GT將于7月3日上市，自亮相以來(lái)，昊鉑GT憑 借著有型動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、非常酷炫的旋翼門、三段式可升降的尾翼以及后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，讓這臺(tái)車成為了很多人關(guān)注的對(duì)象。今年4月，基于AEP 3.0純電專屬架構(gòu)及星靈電子電氣架構(gòu)打造的昊鉑GT開啟了預(yù)售，新車會(huì)推出五款車型 ，預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn) -33.99萬(wàn)元。

預(yù)售權(quán)益方面，新車推出了終身整車質(zhì)保和終身免費(fèi)充電（限預(yù)售期前5000名首任車主每年最高1000度免費(fèi)充電）。

在外觀設(shè)計(jì)上，昊鉑GT的車身非常簡(jiǎn)潔，低趴的車頭和俯沖的車身姿態(tài)營(yíng)造出了十分動(dòng)感的視覺效果。為了達(dá)到極致的風(fēng)阻系數(shù)，昊鉑GT使用了低風(fēng)阻的輪圈、隱藏式的車門把手以及能夠配合熱管理系統(tǒng)開合的自適應(yīng)前格柵。當(dāng)然，作為一款顏值很高的轎跑車，這款車型的前門為電動(dòng)開合的旋翼門，車門的開啟角度高達(dá)43度，旋翼開門寬度573毫米。后車門為正常的開啟方式，前后車門均為無(wú)邊框的設(shè)計(jì)。

尾部的造型更為簡(jiǎn)約，給人的感覺很飽滿。三段式可升降的尾翼是昊鉑GT車尾中最為吸睛的地方，尾翼能夠設(shè)置常開或隨車速開啟。為了達(dá)到出色的性能表現(xiàn)，昊鉑GT還配備了米其林專為注重性能的電動(dòng)車所打造的PS EV輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R19。從該車的外觀中還能看出，昊鉑GT擁有3顆第二代智能可變焦激光雷達(dá)，它們分別位于車身兩側(cè)和車頂，具備高階的城市+高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

來(lái)到車內(nèi)，昊鉑GT的內(nèi)飾為T型布局，內(nèi)飾中使用了軟包和亞馬遜真木的材質(zhì)來(lái)提升檔次感。這款車的液晶儀表小巧，且視線很高可以進(jìn)行平視，也正因如此該車沒(méi)有配備HUD抬頭顯示。昊鉑GT搭載了高通8155芯片和全新ADiGO 5.0智能OS，在功能上會(huì)有更好的體驗(yàn)。其它配置上，昊鉑GT還會(huì)配備全景天幕、23個(gè)揚(yáng)聲器并支持杜比全景聲技術(shù)。

在動(dòng)力方面，昊鉑GT主打的是后輪驅(qū)動(dòng)，它搭載了一臺(tái)最大輸出功率250kW，最大扭矩為430N·m的后置電機(jī)，官方稱該車的0-100km/h加速可以達(dá)到4秒級(jí)，百公里剎停的距離僅為33.9米。此外，昊鉑GT提供了節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、超跑及個(gè)性共五種駕駛模式可以選擇，在個(gè)性模式下還能對(duì)方向盤力度、制動(dòng)腳感、能量回收等多方面進(jìn)行調(diào)節(jié)。

總結(jié)：為什么說(shuō)昊鉑GT是昊鉑今年最重磅的一張牌呢，作為埃安的高端品牌，從去年的廣州車展首發(fā)亮相，再到今年上海車展前夕公布預(yù)售價(jià)格，昊鉑GT一直備受關(guān)注， 昊鉑GT不像Hyper SSR那樣有著高昂的售價(jià)，反而就目前21.99萬(wàn)-33.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)來(lái)看，它有著更加親民的價(jià)格，以及更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，和30萬(wàn)級(jí)別中唯有的旋翼門和三段式尾翼的GT轎跑。但是俗話說(shuō)“沒(méi)有賣不出去的車，只有賣不出去的價(jià)格”，而在當(dāng)下大部分車企都在打“價(jià)格戰(zhàn)”，所以對(duì)于昊鉑GT而言，昊鉑今年是否能把這張牌打好，并取得好的成績(jī)，事關(guān)重要，那么就讓我們期待它7月3日上市后的表現(xiàn)吧。

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