世界關(guān)注:旗艦對抗 新摩卡DHT-PHEV與護(hù)衛(wèi)艦07誰更符合家庭需求?
從增量市場到存量市場,變化的根源在于生活品質(zhì)的升級,大多數(shù)家庭已經(jīng)不滿足于汽車僅僅有代步的單一需求,而是能夠承載更多品質(zhì)生活。在技術(shù)不斷突破的自主品牌中,不斷向高端突破的產(chǎn)品,不僅僅貼合了企業(yè)的發(fā)展規(guī)律,更符合大多數(shù)家庭對于品質(zhì)的追求。不同的消費(fèi)需求催生了更多的細(xì)分產(chǎn)品,那么對于家庭來說,什么樣的產(chǎn)品才能令他們滿意呢?
【資料圖】
我們從需求端來看,家庭的核心需求無非是乘坐要舒適、駕駛體驗更好、性能出色且節(jié)能、以及完善的安全性能,找到核心需求之后,我們就以這個標(biāo)準(zhǔn)來衡量下當(dāng)前兩款熱門的大五座旗艦電動SUV——新摩卡DHT-PHEV(指導(dǎo)價23.18萬元)以及護(hù)衛(wèi)艦07DM-i 205KM 旗艦型(指導(dǎo)價25.98萬元),看看到底誰更符合家庭的用車?yán)砟睢?/p>
舒適乘坐不僅僅是空間
根據(jù)權(quán)威媒體大五座深度報告,中大型SUV尺寸在4800mm至5000mm之間,軸距在2800mm至2950mm之間,空間表現(xiàn)與舒適性最佳。我們以新摩卡DHT-PHEV和護(hù)衛(wèi)艦07的空間數(shù)據(jù)來看,新摩卡DHT-PHEV的長寬高分別為4881/1960/1690mm,軸距達(dá)到2915mm;護(hù)衛(wèi)艦07的長寬高分別為4820/1920/1750mm,軸距2820mm。從尺寸對比中可以看到,兩者的車長和軸距均在此區(qū)間內(nèi),但新摩卡DHT-PHEV的尺寸明顯更有優(yōu)勢,而護(hù)衛(wèi)艦07的尺寸數(shù)據(jù)偏小,也就意味著前者有更好的空間上限。
而在大空間的基礎(chǔ)上,新摩卡DHT-PHEV的空間布局也更為科學(xué),從舒適乘坐的需求出發(fā),前排坐墊長度為510mm,座椅可以放倒至151°,這種微躺的姿態(tài)能夠最大程度的放松。后排乘客與前排的水平距離943mm,坐墊長度為500mm,再加上兩擋可調(diào)的靠背,整個身體都能享受到大空間帶來的寬裕感。并且,可選裝Nappa真皮包裹的座椅,前排真皮座椅靠背更是提供了7層支撐系統(tǒng)設(shè)計,親膚且舒適。在NVH方面,隔音玻璃、三層密封膠條、隔音/吸音材料的配備,為新摩卡DHT-PHEV打造了更加靜謐舒適的空間。
可以說,在車身尺寸、座椅布局以及內(nèi)飾材料完美設(shè)計和應(yīng)用下,新摩卡DHT-PHEV從科學(xué)的角度精準(zhǔn)展現(xiàn)出最佳的舒享空間,完全契合家庭用車需求。
節(jié)能與性能是需求核心
在新能源技術(shù)突飛猛進(jìn)的背景下,想要滿足家庭對于動力和節(jié)能的訴求,選擇新能源產(chǎn)品無疑是更好的選擇。以新摩卡DHT-PHEV為例,該車搭載的是由1.5T高熱效率發(fā)動機(jī)+130kW高集成兩擋DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,電動機(jī)最大功率177馬力,0-100km/h加速時間為7.3秒,綜合動力數(shù)據(jù)已經(jīng)媲美3.0T的燃油發(fā)動機(jī),性能可以說非常強(qiáng)悍。
續(xù)航方面,新摩卡DHT-PHEV的WLTC純電續(xù)航為175km,綜合續(xù)航更是超1100km,饋電油耗5.55L/100km,無懼里程焦慮的同時,燃油經(jīng)濟(jì)性也令人十分滿意。
不僅續(xù)航無憂,新摩卡DHT-PHEV的充電速度也非常快,快充條件下充至80%僅需25分鐘,可以說隨充隨走。此外,新摩卡DHT-PHEV還提供了純電、純電優(yōu)先、智能混動三種模式,在節(jié)能方面做到更人性化。
相比之下,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07搭載的是驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)及磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電混動系統(tǒng),1.5T發(fā)動機(jī)最大功率139馬力,電動機(jī)最大功率197馬力,0-100km/h加速時間為8.9秒。相比之下,在同價格區(qū)間內(nèi),新摩卡DHT-PHEV的動力性能顯然更具優(yōu)勢。
而在續(xù)航方面,護(hù)衛(wèi)艦07 WLTC純電續(xù)航分別為170km,饋電油耗5.8L/100km。綜合動力性能、零百加速、純電續(xù)航以及饋電油耗等方面,新摩卡DHT-PHEV優(yōu)勢都較為明顯。
駕駛體驗與安全展現(xiàn)技術(shù)高度
當(dāng)然,數(shù)據(jù)好看是一方面,駕駛的體驗感也是相當(dāng)重要的,新摩卡DHT-PHEV與護(hù)衛(wèi)艦07均搭載了L2級的輔助駕駛系統(tǒng),功能都頗為豐富。對比之下,新摩卡DHT-PHEV在功能上多出了倒車車側(cè)預(yù)警、車道居中保持、自動變道輔助等功能,更多功能可以帶來更輕松愉悅的駕駛體驗。
尤其是新摩卡DHT-PHEV配備的全自動融合泊車APA,可以輕松將車停放在橫向/豎向/斜向的停車位,完美應(yīng)對各種泊車場景,面對出入不便的狹小停車位,也可使用手機(jī)遙控泊車。
此外,高速NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)(可選裝)的智能水平出色,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能進(jìn)出匝道、避讓匯入口、避讓大車、識別易混分叉路口等功能,不管是新手還是老司機(jī),都能依托這一系統(tǒng)減輕駕駛的疲勞感。而這一套智能化程度比較高的輔助系統(tǒng),是僅擁有常規(guī)輔助駕駛功能的護(hù)衛(wèi)艦07所不能比擬的。
除了駕駛的體驗感之外,駕駛的安全性同樣是家庭用戶所重視的,從安全配置來看,新摩卡DHT-PHEV標(biāo)配了7安全氣囊以及雙預(yù)緊限力式安全帶,車身高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比78.15%,而且配備了AEB自動緊急制動、ESS自動緊急轉(zhuǎn)向輔助等30項智能安全功能,全場景保障行車的安全性。
相比之下,護(hù)衛(wèi)艦07整車的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比為71%,并且只標(biāo)配了6安全氣囊。總的來說,兩款車的車身架構(gòu)都相當(dāng)出色,在各種碰撞測試中都有不錯的成績。但新摩卡DHT-PHEV的保障更為完善。
結(jié)語:從滿足家庭的核心訴求方面來看,相比護(hù)衛(wèi)艦07,新摩卡DHT-PHEV的駕乘體驗、性能、油耗以及安全性都更加契合他們的用車需求,擁有更高的產(chǎn)品上限,的確更值得關(guān)注。
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