近日，小編在網上看到一個消息，8月2日嵐圖CEO盧放緊急召開了關于H97 c緊急排產應對方案的會議。原因是新款嵐圖FREE自8月1日開啟預訂后，24小時大定便超過3000臺。值得注意的是，大定的金額是5000元，不同于普通的幾十或幾百，可見訂單的含金量是比較高的。同時由于嵐圖汽車在8月還有高溫假，實際的工作日只有17天，因此為了確保用戶“零等待”，才有了此次緊急的會議。

看得出，新款嵐圖FREE的訂單量超出了嵐圖汽車的預期，否則不會有這次會議。當然，嵐圖的應變能力如何，最終還得看最終的交付量。

不過話又說回來，為何新款嵐圖FREE如此火爆，能在24小時內收獲超3000個大定呢？新款嵐圖FREE究竟有何魅力或升級，不妨一起看看。

【資料圖】

出色的駕控能力

首先我們先來了解大家較為關注的核心部分，新款嵐圖FREE換裝了全新 1.5T增程式混動系統，并采用前后雙電機布局，其中前電機最大功率為160kW，后電機最大功率為200kW，保障車輛的動力依舊在“4秒級”水準且進一步降低能耗，并滿足國六b排放標準，CLTC 綜合續航里程超1200km。

此外，新款嵐圖FREE配備的空氣懸架將實現標配，其支持100mm高度可調，同時帶有經濟、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式可選。

而此次新款嵐圖FREE著重的提升點無疑是輔助駕駛，此次新車將搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統。據悉，Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統，是行業首個L4級自動駕駛技術賦能的產品，超過6000萬公里測試里程驗證，成熟穩定且非常可靠。

此外，新款嵐圖FREE配備的百度HD地圖，也專門為智駕做了優化，增加了比如“智能休息區提醒”等諸多行業首創功能。通過新增的諸多硬件設施，以及軟件框架等方面進行了全方位升級。

更動感的外觀設計

具體來看，新款嵐圖FREE的前臉采用光波律動進氣格柵設計，相比上一代車型更加扁平立體。加之飛翼貫穿式燈帶設計，使得前臉更具視覺張力和時尚氣息，帶來不錯的視覺感受。

來到車身側面，新款嵐圖FREE延續了現款車型的設計，低趴的車身姿態配合犀利的腰線設計，營造寫出較強的運動感。當然，隱藏式門把手、熏黑的運動輪轂同樣沒有缺席。而且還增加了獨特的翼子板徽標，為車輛增添了亮點。

尾部方面同樣有看點，新款嵐圖FREE依舊采用貫穿尾燈以及流水的轉向尾燈設計，并新增了尾部擴散器，鏤空式的設計更是進一步增加了車輛的動感。

就外觀而言，新款嵐圖FREE的改動幅度還是比較明顯的，尤其是在運動感營造方面更加徹底，可以說是較為符合年輕一代用戶的審美需求。

車身尺寸方面，新款嵐圖FREE的長寬高依舊是4905/1950/1660mm，軸距與現款相同為2960mm。輪胎尺寸方面依舊提供19英寸和20英寸兩種規格供用戶選擇。

充滿科幻氣息的座艙設計

進入車內，不難發現新款嵐圖FREE延續了上一代車型的智能座艙設計，配備了一體式可升降三聯屏，長度達1066mm，升降幅度達到30mm。搭配三輻式多功能方向盤，中央過道上少量的物理按鍵和電子換擋機構，豪華感有所提升。

此外，還內置了高通驍龍8155車載智能芯片，擁有8核處理器，算力提升8倍達8TOPS，功能更豐富，操作也更加流暢。

要是喜歡大尺寸的天幕的小伙伴不容錯過此次新車，新款嵐圖FREE擁有同級最大尺寸可調光全景天幕，頂棚開口尺寸達1305*850mm，透光度支持10級調節，紫外線隔絕率≥99%，除了為乘客提供廣闊視野的同時，也營造出高度私密的個人空間。

值得一致的是，新款嵐圖FREE搭載的頭等艙級豪華舒享座椅，采用三層面料工藝，柔軟且舒適，而前排座椅支持12向電動調節，并配有按摩、加熱、通風功能，即便是在長途乘坐時，也不會感到疲倦。

根據嵐圖方面的信息，新款嵐圖FREE將于8月19日2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，若是對于此次新車感興趣的小伙伴記得先了解，搶先預訂的權益還是較具誠意的。

汽車網評：

通過分析不難發現，新款嵐圖FREE顏值方面通過升級更加具有運動氣息，而此次新車優化的智能輔助系統和先進的增程器科技無疑是最讓人期待。能夠在預定首日拿下3000臺的大定訂單，足以說明新款嵐圖FREE自身的產品力足夠強大，也間接印證了其改款的成功。

對于此次新車新款嵐圖FREE有什么不同看法的小伙伴歡迎留言，我們大家一起討論。

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