時間過得真快，2023年的車市又已過半。“燃油車降價保命”和“新能源車瘋狂內卷”成為上半年車市的關鍵詞。

(資料圖片僅供參考)

上半年國內新車累計終端銷量965.7萬輛，同比微增4.23%，增幅并不樂觀。好消息是，中國品牌市場份額達47%，創歷史新高。

大趨勢明顯，行業轉型正邁入電氣化+智能化的競爭下半場。激烈競爭中，可謂機遇挑戰并存。

在這行業變革的關鍵性十字路口，既有車企為轉型而憂心忡忡，也有車企受益于前瞻布局而沖在了前頭。

廣汽傳祺就屬于率先進入狀態的后者，拿出了亮眼的銷量成績單。全系7月銷量超3萬，今年1-7月累計銷量突破20萬，同比繼續穩中有增。

就銷量構成看，呈現出“結構均衡、多點開花”局面——MPV家族及SUV家族銷量雙雙破萬，一舉拿下中國品牌HEV、MPV銷量冠軍，以傳祺E9、M8、GS8為代表的中高端車型銷量占比更是達到40%以上，不斷引領品牌向上。

很顯然，當很多車企還在為轉型困惑之際，廣汽傳祺率先找準了突破口，在內卷戰中脫穎而出。中高端車型走強，足以體現了其技術力和品牌力的雙優。

MPV統治力，成就真正大贏家

社友們也許想問了，誕生于2008年的廣汽傳祺，在車企中算年輕的？它為何能成為率先破局者？

順著這個問題，就衍生出一個車市真理：一個車企要想在激烈內卷戰中突圍，那就是必須要在某些品類或車型細分市場，具有高度的統治力。

在MPV 市場，廣汽傳祺就愈發顯示出自己的統治力來。

前兩大MPV明星產品——傳祺M8、傳祺M6均大獲成功，MPV累計銷量已達477萬。銷量和保值率，均常年霸榜各自細分領域冠軍寶座，成為家喻戶曉的“中國MPV專家”。

面對“新四化”浪潮，傳祺憑借豪華MPV市場的深度理解和前瞻洞察，在電動化和智能化產品體驗上，強勢切入智電新能源的新細分市場，重磅推出首款插電MPV傳祺智電新能源E9。

傳祺智電新能源E9以“寧、勁、智、遠”四大核心優勢，帶來超安心、強動力、高智能、長續航的越級價值，重新定義新能源豪華MPV市場標準，以遠超同級的智電價值優勢，強勢切入35萬+高端MPV藍海市場。

搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術，電池電控電驅與2.0T混動專用發動機結合；CLTC工況下，純電續航達136KM。充放電策略可智能調整，可實現同級最低電耗百公里21kWh。WLTC綜合續航可達1032KM，經媒體極限測試，綜合續航能高達1442KM。

毋庸置疑，在新能源豪華MPV市場，傳祺的實力也是專家級的。

它的到來，也讓廣汽傳祺的MPV家族更上一層樓，打造出了從入門到高端豪華、從燃油到新能源的最全MPV矩陣。7月廣汽傳祺MPV家族銷量近1.5萬輛，連續6個月銷量破萬。

上市不到3個月，傳祺E9累計銷量已接近7000，成功助推傳祺實現品牌價值再上探。與此同時，為了讓更多消費者享受到高價值的雄獅外造型版本車型，廣汽傳祺也積極響應用戶呼聲，在 8月5日正式推出傳祺智電新能源E9冠軍版，指導價34.98萬元，并同步帶來8月超值購車權益，其中包括E9全系車型（含E9冠軍版）下訂8888元可享3000元出行基金尾款抵扣優惠，置換客戶至高可享超2.5萬公里免費出行補貼，而BBA品牌車主置換可享8000元電卡補貼等。相信隨著新款和新政策的推出，會進一步刺激傳祺E9的銷量。

從M6、M8到傳祺E9，可以看出，對于MPV市場，廣汽傳祺做到了視野前瞻，布局有序，產品迭代，強者更強，進而成為了真正的大贏家。

技術進階狂，筑起品牌護城河

汽車產品能夠持續熱銷，很關鍵的一點，就是技術根基打得牢，在消費者心目中構建起了品牌護城河。

背靠強大的廣汽集團，廣汽傳祺的技術進階之路，是堅實的，也是始終處于領先的。

2009年，開發的P1+P4車型實現了200臺示范運行，廣汽傳祺成為了國內最早開展混動探索的自主品牌之一。

2014年上市的廣汽傳祺GA5 REV，是國內首款增程式電動車。2017年，GS4 PHEV將百公里減少到了5L，為自主品牌DHT提供了有效的解決方案。

2022年，廣汽傳祺正式推出混動技術品牌——鉅浪混動，并實現了最新混動專用發動機熱效率突破44.14%，這一突破性混動技術成果刷新了中國品牌記錄。

2023年，在廣汽集團“NEXT”行動計劃指引下，鉅浪混動正式升級為傳祺智電混動，邁入“XEV+ICV”雙核戰略2.0時代。傳祺E9成為了智電新能源的先鋒官。

在6月的“科技思變”2023廣汽科技日上，廣汽傳祺還推出了國內首款搭載氫混系統整車傳祺智電新能源E9，擁有“零碳”心臟，“可氫可電”，續航近600公里，實測百公里氫耗低于1.4kg。這顯示出了傳祺探索新能源零碳路徑的技術努力和實力。

智能化方面，廣汽傳祺同樣走在前列。全棧自研的智能網聯研發體系，加持星靈電子電氣架構和普賽OS，還有持續進化的ADiGO智駕互聯生態系統，對于智能座艙和智能駕駛的核心場景，實力毫不遜色于新勢力。

羅輯車評：

2023年，是廣汽傳祺品牌成立15周年。誕生于2008年的廣汽傳祺，用了15年時間，秉承“敢為天下先”的廣東精神，書寫了一段驚人的崛起傳奇。身處能源變遷、消費變革的浪潮中，憑借堅實的技術沉淀和產業抱負，堅定科技轉型和“二次創業”。不僅各項經營指標保持快速發展，而且企業向新能源科技企業全面轉型的步伐同樣走得很穩。研發技術、產品矩陣不斷革新升級，產品品質、品牌形象和用戶口碑，都躋身于自主品牌前列。

車透君認為，廣汽傳祺贏在洞察，贏在結構，贏在迭代。如今更具科技感和高端化的傳祺品牌形象，已經屹立于車市。這對于中國自主品牌來說，具有相當的指引性意義。

記得傳祺E9在人民大會堂上市發布會上，廣汽乘用車總經理張躍賽秀出了品牌向上的雄心：“讓中國品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中國汽車人的使命，廣汽傳祺責無旁貸，一馬當先！”

沒錯，中國汽車雖任重而道遠，但廣汽傳祺用自己的研發科創，用自己的韌性與進取精神，證明了中國汽車品牌是可以踏出一條康莊大道來。

關鍵詞：