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當(dāng)“隨心飛”變成“套路飛”

2021-04-08 11:46:34    來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)

去年,多家航空公司推出了“隨心飛”業(yè)務(wù)。消費(fèi)者只需花費(fèi)三四千元,就能在一定條件下不限次數(shù)飛行。但近來,不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)“隨心飛”機(jī)票并不好換,兌換機(jī)票數(shù)量不透明的情況普遍存在。

應(yīng)該說,“隨心飛”原本是“雙贏”的業(yè)務(wù)。航空業(yè)低迷時(shí),該業(yè)務(wù)可以幫航空公司吸引人氣,回籠資金,減輕壓力;消費(fèi)者通過該業(yè)務(wù)也能不限次數(shù)地乘坐航班。如今,“隨心飛”變?yōu)?ldquo;鬧心飛”“套路飛”,凸顯出經(jīng)營者漠視消費(fèi)者合法權(quán)益的傲慢。

“隨心飛”業(yè)務(wù),在某種程度上是航空公司在“賠錢賺吆喝”。因?yàn)檫@些產(chǎn)品平均客單價(jià)在八九百元,用戶飛三四次就能回本。但對航空公司來說,既然是促銷活動(dòng),存在賠錢風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)營者就應(yīng)該對未來經(jīng)營狀況和市場走向有合理的預(yù)判。否則,一旦難以兌現(xiàn),就有違誠信原則,涉嫌侵犯消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán),還可能涉嫌虛假宣傳。

解決“隨心飛”變“鬧心飛”,需航空公司拿出誠意,善始善終解決問題。同時(shí),監(jiān)管部門也應(yīng)盡到監(jiān)管之責(zé),必要時(shí)還應(yīng)調(diào)查經(jīng)營者是否存在違法行為。只有尊重消費(fèi)者,以用戶體驗(yàn)為中心,才能贏得信任、占領(lǐng)市場。

關(guān)鍵詞: 隨心飛 套路飛

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