極目新聞記者 呂銳

通訊員 姚德春 雷宇

12月18日，武漢市武昌沙湖大道（秦風路—楊園南路）跨徐東大街立交工程將正式通車。沙湖大道直行交通將形成連續車流，極大改善周邊水果湖、梨園片區的出行條件，有效分流團結大道、歡樂大道等主干路的交通流量。

“鯤鵬”在徐東大街上方展翅翱翔

沙湖大道跨徐東大街立交工程是改善民生的重點工程，由武漢市城投集團公司所屬橋建集團建設。工程西起秦風路，東至楊園南路，全長1.13公里，其中橋梁長475米，采用“主線橋+地面輔道”方式上跨徐東大街。沙湖大道跨徐東大街立交工程高架橋是人行過街天橋和跨線高架橋結合的功能橋，主線橋梁優美的藍色曲線與聲屏障韻律感構架融為一體，猶如鯤鵬展翅一般。

項目施工單位中建一局現場負責人王鐵說，這是國內首次采用聲屏障與異形鋼結構結合施工的方式，聲屏障以“鯤鵬展翅”的整體造型，將橋梁裝飾與標準型聲屏障進行融合，既保證了聲屏障基礎的隔音功能，又滿足了“景觀橋”的設計理念，與聲屏障融為一體的優美藍色曲線，則凸顯武漢源遠流長的“水文化”。

武漢市城建局相關負責人介紹，為了不影響徐東大街快速路正常通行，項目參建單位在不封路不擾民的情況下，利用夜間連續施工，將長82米、總重約1400噸的鋼箱梁從楊園南路往秦風路方向，整體頂推“越過”徐東大街。

“邊角地塊”變身口袋公園

在工程建設中，武漢市城投集團公司充分利用高架橋旁邊的邊角零碎綠地，在徐東大街路口處精心打造了一個口袋公園，一條小路蜿蜒穿行，路旁綠意蔥蔥，方便來往市民休憩和娛樂。

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