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高級技師趙愛平:16年鉆研終成磨齒專家

2021-12-24 07:56:03    來源:湖北日報

湖北日報全媒記者 袁超一 通訊員 王偉 張曉寧

高級技師、業務標兵、翻譯、老師……同事們對他的稱呼有很多。

16年來,他潛心鉆研齒輪磨齒調試技術,學習新工藝、嘗試新方案。“做可靠人,造可靠車。”這是同事對他的一致評價。

12月18日,湖北日報全媒記者在十堰見到2021年度“荊楚工匠”獲得者、東風德納車橋有限公司十堰工廠齒輪車間磨齒班班長、高級技師趙愛平。

1996年,高中畢業的趙愛平進入東風后,被分配到驅動橋主被動錐齒輪銑齒崗位。他不僅跟著自己的師傅學,還常常跑到其他師傅那里請教。一門心思鉆研,他的銑齒操調技術進步很快。

2005年,工廠管理升級,推行全員競聘上崗,趙愛平以第一名的成績進入磨齒班。剛一上崗,趙愛平就傻眼了。

磨齒廠房里,進口設備上的全英文操作界面、復雜的操作流程,還有他沒有接觸過的錐齒輪加工技術,這些都成了趙愛平工作上的攔路虎。

“磨齒操調工藝流程復雜,僅調整參數就有360多項,任何一個失誤都會造成難以挽回的損失。”趙愛平清醒地認識到,必須盡快熟悉設備結構、掌握工藝規范及相關產品知識。

他隨身攜帶英漢詞典,一個詞一個詞地背;每天向師傅和技術員請教,筆記記了一大摞;下班后還抱著理論知識“啃”,因為太投入,好幾次被同事鎖在廠房里……兩年多里,趙愛平硬將5萬多字的英文操作信息全部翻譯成中文,據此編成的《齒印的認知》《降低齒輪相鄰誤差》等學習手冊,成為班組員工的作業指導寶典。

一路學習、一路成長,趙愛平從門外漢變為行家里手,成為磨齒班班長。后來,他又牽頭成立攻關團隊,遇到磨齒操調難題,團隊群策群力、攻堅克難,突破一個又一個難關。

2020年,齒輪車間磨齒產量節節攀升,月產量一度突破5000套,不斷刷新歷史紀錄。

在趙愛平看來,單把自己的工作做好是遠遠不夠的,“把經驗傳授給年輕人,讓他們更快成長,才能為企業發展持續助力。”

“他教我們東西,不只是教怎么做,而是把原理都講得特別通透。”談起師傅趙愛平,徒弟竇鈺鋒感激不已。

多年來,趙愛平累計完成課題140項,創效324萬余元,先后參與230余場知識講座與培訓,為公司培養出了23名磨齒操調優秀人才。

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