元旦凌晨，夜色深沉，寒風(fēng)陣陣。天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心大廳里燈火通明，值班人員堅(jiān)守崗位，保障航班有序進(jìn)出。

此時(shí)，一架順豐O36981次飛機(jī)正在519機(jī)位上等待指令。它時(shí)劃破夜色直沖云霄時(shí)，它將成為天河機(jī)場(chǎng)2022年起飛的首架國(guó)際貨運(yùn)航班。

裝載中，許下新年愿望

國(guó)際貨運(yùn)航班抵達(dá)機(jī)位，屬于防疫重點(diǎn)部位，記者不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)探訪。在經(jīng)過掃碼、測(cè)溫、辦理通行證后，記者來(lái)到機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心，通過監(jiān)控視頻了解O36981航班貨物裝載情況。

400多平方米的指揮大廳，被稱為機(jī)場(chǎng)的“中樞系統(tǒng)”。值班人員告訴記者，他們通過監(jiān)控抽查國(guó)際貨運(yùn)機(jī)坪處置流程是否合乎規(guī)范。

凌晨1:11，一輛白色工作車輛駛來(lái)，下來(lái)6名身著白色防護(hù)服的保障人員，飛機(jī)艙門同時(shí)緩緩打開。隨即，一輛小拖車拖著1節(jié)裝滿貨物的小車駛長(zhǎng)來(lái)。在自動(dòng)升降傳送帶的幫助下，保障人員將貨物有序送進(jìn)飛機(jī)的“肚子”中。

10多分鐘后，貨物裝載完畢。

凌晨1:25，保障人員乘白色工作車輛離開。按照防疫要求，這些保障人員屬于特殊人員，衣食住行實(shí)行集中管理，保障作業(yè)期間不與外界接觸。記者通過電話聯(lián)系其中一位保障人員葉彪，穿著防護(hù)服裝卸完貨物，他已全身汗?jié)瘛Ｔ谛履甑谝惶欤S下愿望：希望疫情早日散去，自己和公司在新的一年都能取得新進(jìn)步！

凌晨?jī)牲c(diǎn)，O36981次飛機(jī)緩緩駛向跑道，在轟鳴中沖向夜空。

16條貨運(yùn)航線連接世界

O36981次飛機(jī)，揭開了天河機(jī)場(chǎng)新年貨運(yùn)業(yè)務(wù)的第一頁(yè)。據(jù)介紹，這架飛機(jī)上裝載著集成電路、汽車配件等產(chǎn)品，飛行目的地是香港。

國(guó)際貨運(yùn)，正成為天河機(jī)場(chǎng)發(fā)展最快的業(yè)務(wù)。2021年，天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量預(yù)計(jì)14.5萬(wàn)噸左右，預(yù)測(cè)比2019年增長(zhǎng)一倍多。

口罩、疫苗、試劑盒、光電子產(chǎn)品等貨品，源源不斷從天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)往世界各地，顯示出我省在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位。

民航湖北安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處副處長(zhǎng)劉軍說(shuō)，國(guó)外肆虐的疫情造成了對(duì)一些產(chǎn)業(yè)鏈的嚴(yán)重沖擊。得益于有力的疫情防控，我國(guó)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定向好，成為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要力量。

國(guó)際貨量持續(xù)走高，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司新增臨時(shí)24小時(shí)庫(kù)，用于保障高附加值專項(xiàng)貨物第一時(shí)間快速運(yùn)往世界各地。

據(jù)介紹，目前天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際全貨機(jī)月平均400架次，平均每周約100架次，在原有10條定期國(guó)際貨運(yùn)航線基礎(chǔ)上，新增了6條國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航線，國(guó)際定期貨運(yùn)航線增至16條。

打造全鏈條航空物流生態(tài)圈

在大幅增加的國(guó)際貨運(yùn)中，跨境電商表現(xiàn)搶眼。

據(jù)了解，2021年天河機(jī)場(chǎng)跨境電商等快件貨物進(jìn)出口總票數(shù)近5400萬(wàn)票，比2019年增長(zhǎng)33倍。去年“雙十一”至今，跨境電商單日貨量持續(xù)走高，日峰值超過30萬(wàn)票。

面對(duì)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的新趨勢(shì)，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司乘勢(shì)而上，正在建設(shè)占地388畝的新庫(kù)區(qū)（內(nèi)含兩個(gè)保稅庫(kù)區(qū)），發(fā)展以高新醫(yī)藥、生鮮冷鏈及跨境電商為主的航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。

眼下，天河機(jī)場(chǎng)已經(jīng)從“以客為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱拓洸⑴e”，大力發(fā)展貨運(yùn)尤其是國(guó)際貨運(yùn)，集中力量沖刺一季度國(guó)際貨運(yùn)“開門紅”。

2022年，天河機(jī)場(chǎng)計(jì)劃鞏固現(xiàn)有歐美、非洲、東南亞等國(guó)際貨運(yùn)航線，恢復(fù)日本航線，完善國(guó)際貨運(yùn)航線布局，進(jìn)一步拓展本地外貿(mào)進(jìn)出口空運(yùn)通道。

據(jù)介紹，著眼未來(lái)，天河機(jī)場(chǎng)正在以航空物流產(chǎn)業(yè)為核心，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸發(fā)展，逐步由傳統(tǒng)、單一的航空物流產(chǎn)業(yè)向多元化、現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)，以打造覆蓋全鏈條的航空物流生態(tài)圈。

（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 胡祎 通訊員 張祥 晏子）

關(guān)鍵詞： 保障 國(guó)際 貨物 貨運(yùn) 天河