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荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者陳泉 通訊員黃宣）12月30日上午，武漢軌道交通7號(hào)線北延線（前川線）一期通車儀式在湯云海路站舉行。軌道交通前川線連接黃陂區(qū)與東西湖區(qū)，起于前川黃陂廣場(chǎng)站，止于東西湖園博園北站，全長(zhǎng)約36.44km，設(shè)站11座。

軌道交通前川線屬于地鐵7號(hào)線北延部分。該線路段分兩期建設(shè)，一期從園博園北站延伸至橫店，全長(zhǎng)21.1公里，包括馬池站、湯云海路站、巨龍大道站、騰龍大道站、天陽(yáng)大道站、裕福路站、橫店站7個(gè)站點(diǎn)，設(shè)有3座高架站、4座地下站。前川線全部投入運(yùn)營(yíng)后，7號(hào)線里程將達(dá)88公里，從江夏可直達(dá)黃陂，成為武漢運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的地鐵線路。

“地鐵的開(kāi)通拉近了我工作地點(diǎn)和家的距離，上下班更加便捷了。”家住漢口、工作在盤(pán)龍城的武漢市民李女士激動(dòng)表示。同樣，家住武昌、工作在橫店周大福珠寶文化產(chǎn)業(yè)園的張女士感嘆地說(shuō)：“站點(diǎn)就設(shè)在我們工業(yè)園區(qū)門口，大大縮短了通勤時(shí)間，這對(duì)于我們上班族來(lái)說(shuō)真的是重大利好。”

地鐵7號(hào)線是加快推進(jìn)武漢都市圈軌道交通建設(shè)、連接武漢北部新城組群、漢口中心城區(qū)、武昌中心城區(qū)、南部新城組群的市域快線。前川線作為7號(hào)線的北延部分，連接黃陂前川產(chǎn)業(yè)新城、武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地、武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，是黃陂連通主城的重要客運(yùn)走廊，也是黃陂產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金軸線。開(kāi)通后將進(jìn)一步縮短北部新城組群與中心城區(qū)的時(shí)空距離，加快黃陂與武漢主城一體化發(fā)展。

截至目前，黃陂已開(kāi)通軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、7號(hào)線、21號(hào)線和漢孝城際5條線路，這標(biāo)志著黃陂已邁向全域地鐵時(shí)代。下一步，黃陂將繼續(xù)推動(dòng)城市軌道交通建設(shè)，加快地鐵前川線二期工程建設(shè)，積極爭(zhēng)取軌道交通13號(hào)線、14號(hào)線、17號(hào)線、18號(hào)線、20號(hào)線納入武漢市第五輪軌道交通線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃并加快建設(shè)。屆時(shí)，黃陂將成為武漢市軌道交通規(guī)劃線路最多、里程最長(zhǎng)的城區(qū)。

關(guān)鍵詞： 地鐵時(shí)代 武漢軌道交通 北部新城 地鐵線路