1月7日，2023年春運啟幕。今年我省春運客流逐步回暖，預計全省道路旅客運輸量將在1100萬至1200萬人次之間，較去年上升10%左右。

春運第一天，記者走訪客運站、地鐵站、公交站等地，雖然客流尚未有明顯增加，但是工作人員們卻嚴陣以待，用心為旅客服務。

城際公交很“吃香”

(相關資料圖)

“車次多、車況好、票價又便宜，以后回公主嶺的首選就是它了。”在長春務工的程先生笑著對記者說。

8：45，在長春高速公路客運站客運公交發車場，整齊地停著長春到伊通T518路、長春到吉林T501路、長春到公主嶺T390路3條線路的城際公交車，十來分鐘功夫，車輛就基本就滿員了。

“首班6：30發車，末班晚間17：30發車，全天共計12趟，今天我這個車次已經明顯能看出來旅客增加了，估計臨近過年車次還會再加。”T390路司機紀師傅說。

9：00，隨著最后一位乘客上車，紀師傅確認每一位乘客都系好安全帶后，駕駛車輛，緩緩駛出發車場。

“今年，考慮到城際公交這種出行方式的‘熱度’和重要性，我們專門提供了發車場地，更好滿足旅客春運期間的出行需求。”長春高速公路客運站副站長朱洪國說。據朱洪國介紹，該站進一步強化了春運期間的保障措施和服務力度，特別是加強了對站內外司機、車輛的健康安全監督檢查，真正確保旅客健康、安全、平穩、有序出行。

在整潔明亮的高速公路客運站，記者看到，去年掃碼測溫的環節已取消，乘客通過“三品”安檢后，即可購票乘車。5臺自助售票機前十余位乘客正在購票，咨詢臺的工作人員正在耐心解答乘客的詢問、引導乘客候車登車。候車大廳內，便民超市擺滿了常用商品，戴著口罩的乘客們或刷刷手機聊聊天、或牽著孩子的手四處逛逛，客運站里逐漸恢復起熱鬧景象。

公共交通很便捷

9：20，記者在人民大街乘坐K306路公交車。一進車廂，暖意撲面而來，乘客們掃碼乘車十分方便。公交車內的空座所剩無幾，乘客們貼身而坐，透著輕松和親近，不再像以前那樣“緊張”和“疏遠”。

“公司給我們都已經排好了班，特別是春節前后的那幾天，還配備了應急的車輛和人員。”司機王師傅告訴記者，春運期間任何時間出行都會有公交車。

記者途經五站地來到長春地鐵1號線解放大路站，站內客流量整體平穩。“你好，我要怎么換乘才能到東盛大街站？”因解放大路站是地鐵1、2號線換乘站，乘客張阿姨一時間搞不清楚線路向工作人員詢問，工作人員耐心為她講解，并招呼另一位同事帶張大娘進站。不到十分鐘的時間里，工作人員已經為多位旅客提供了咨詢引導服務。

客運站服務很到位

10:00，記者來到長春凱旋公路客運站。

在這里，記者看到：進站口、出站口的值守人員正在對進出車輛進行檢查登記，嚴格執行“三不進站、六不出站”的管理措施；候車大廳內，保潔員在對候車區、衛生間等重點部位進行打掃消殺；售票機旁擺放了輪椅，免費提供給有需要的乘客；服務臺上，整齊地擺放著醫藥箱和充電寶，工作人員在指引乘客購票登車；廣播里隨時播報到站班車的發車時間，提醒乘客提前檢票上車……

值班主任楊娜告訴記者，為了更好地服務乘客，春運期間，該站提前了線上線下預售票時間，在原來提前7天購票改為提前10天購票，同時，增加售票窗口和發車班次，方便乘客規劃出行。

“目前學生和務工人員返程高峰已經基本結束，客流量尚未出現大幅上升情況，總體較為平穩。”站長王昕表示，預計臘月二十八、二十九會出現短線客流高峰，主要是探親訪友乘客增加，站內會根據實際客流情況動態調整班次，確保旅客出行需要。

在候車區，乘務員推著一輛載著保溫桶的熱水車為乘客送水。“我經常在這里坐車，他們的服務很周到。”乘客徐先生正從工作人員手中接過水，他告訴記者，自己準備坐車回老家探親，由于行李比較多，過安檢的時候志愿者服務人員就主動上前幫他拎行李，將他引導到候車區等候。不一會兒功夫，客車開始檢票，工作人員安置好行李，引導乘客登車。

10:25，記者隨安全員登上長春至高家店客運班車進行安全檢查。安全員對車內監控攝像頭使用情況及安全錘、滅火器配備情況進行檢查，并逐位乘客檢查是否已系好安全帶……全部檢查完畢車輛才能出站。出站前，駕駛員周師傅笑著告訴記者：“春運期間駕車安全高于一切，我們保證將每一位乘客安全送達目的地，讓他們開開心心回家過年。”

來源：彩練新聞

關鍵詞： 工作人員