極目新聞?dòng)浾?張盼

通訊員 熊海 朱顯

1月11日下午，在湖北鄂州市小黃山的半山腰上處，中國(guó)石化花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)外已有三輛大貨車正排隊(duì)等待加油，臨近春節(jié)，加油站內(nèi)仍舊一片忙碌。路面不時(shí)有大貨車疾馳而過(guò)，這些都是服務(wù)于鄂州花湖機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施建設(shè)的車輛。站在山腰上，可以眺望到遠(yuǎn)處花湖機(jī)場(chǎng)內(nèi)高聳的臘梅狀塔臺(tái)、光潔如新的跑道等設(shè)施建筑。

(資料圖)

中國(guó)石化花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)

為“愚公移山”特設(shè)保供加油站

今年28歲的姜璟是中國(guó)石化湖北石油鄂州花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，自2021年10月28日中國(guó)石化花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)設(shè)立后，他就在這里工作。他介紹，周圍兩公里內(nèi)只有兩個(gè)加油站，因此即使臨近春節(jié)，站內(nèi)每天仍會(huì)接待100多臺(tái)大貨車，消耗柴油約13噸。

車隊(duì)送來(lái)的錦旗

11日下午，極目新聞?dòng)浾邅?lái)到中國(guó)石化花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)，這是一個(gè)由鋼筋和鋼板搭起來(lái)的臨時(shí)板房，大約10平方米，屋后是兩個(gè)柴油罐，可儲(chǔ)存約80噸柴油，屋前窗口放置了一臺(tái)加油機(jī)。走進(jìn)屋內(nèi)，墻壁上掛著一面“機(jī)場(chǎng)保供特事特辦 助力騰飛國(guó)企擔(dān)當(dāng)”的錦旗。

錦旗的背后是一個(gè)關(guān)于擔(dān)當(dāng)?shù)墓适隆８鶕?jù)機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)飛行安全要求，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)的三座山體需要降高，降高產(chǎn)生的土石方總量約4900萬(wàn)噸，被稱為現(xiàn)代版的“愚公移山”。2021年10月底，國(guó)內(nèi)相繼出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張，此時(shí)也是花湖機(jī)場(chǎng)黃山降高工程的攻堅(jiān)時(shí)刻，施工車輛加油受到不同程度的影響。

2021年10月26日，中國(guó)石化銷售湖北鄂州石油分公司經(jīng)理曾紅文相繼接到鄂城區(qū)區(qū)長(zhǎng)、商務(wù)局局長(zhǎng)來(lái)電，要求中國(guó)石化銷售湖北鄂州石油分公司提供油品支援。掛掉電話后，曾紅文立刻向上級(jí)單位匯報(bào)。柴油資源十分緊俏，中國(guó)石化銷售湖北石油分公司四處協(xié)調(diào)煉廠油品資源，打通重大工程用油綠色通道。在接到上級(jí)公司全力保障花湖機(jī)場(chǎng)油品供應(yīng)的工作指令后，曾紅文連夜組織班子成員和相關(guān)部門召開(kāi)專題會(huì)議部署，研究決定在施工現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)一處臨時(shí)柴油直供點(diǎn)，全力以赴確保機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)用油。

36小時(shí)建起加油站

當(dāng)晚，各部門就行動(dòng)起來(lái)，項(xiàng)目審批、調(diào)配油源，選點(diǎn)……

2021年10月27日晚，柴油直供點(diǎn)正在緊急搭建

“太難了。”據(jù)加油站設(shè)備項(xiàng)目組組長(zhǎng)夏衛(wèi)紅回憶，當(dāng)時(shí)下著雨，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的馬路還沒(méi)修建，道路不好走，滿是泥巴，車根本開(kāi)不進(jìn)去。所有人只能踏著泥濘的路，步行大約三四公里上山。2021年10月27日上午10時(shí)，兩個(gè)50立方米的油罐清罐完成后，兩臺(tái)平板車費(fèi)了四個(gè)多小時(shí)才將油罐運(yùn)到直供點(diǎn)。“全員到達(dá)直供點(diǎn)時(shí)，大家身上全是泥巴。”

28日凌晨1：27，板房搭建已完成，兩車柴油進(jìn)入油罐安全卸收。凌晨5時(shí)，接到任務(wù)僅36個(gè)小時(shí)后，中國(guó)石化花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)開(kāi)門迎客，迎來(lái)第一單。

剛在簡(jiǎn)易板房休息了不到三個(gè)小時(shí)的直供點(diǎn)負(fù)責(zé)人姜璟就被一陣急促的敲門聲驚醒，開(kāi)始擔(dān)負(fù)起了直供點(diǎn)的油品保供責(zé)任。姜璟介紹，為保障機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)輸車輛的柴油供應(yīng)，柴油直供點(diǎn)成立了一個(gè)2人組的機(jī)場(chǎng)保供小組常駐機(jī)場(chǎng)，為往來(lái)的工程車輛服務(wù)。

這個(gè)直供花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)的直供點(diǎn)建在半山腰上，是各路工程車的必經(jīng)之地，施工噪音巨大，站內(nèi)交流只能靠喊。每天早上5時(shí)，轟鳴的施工機(jī)器聲就會(huì)將他們叫醒，開(kāi)始一天的工作，忙的時(shí)候要到晚上11時(shí)多才能歇下。姜璟回憶，最開(kāi)始晚上很難睡著，為了保證機(jī)場(chǎng)如約投運(yùn)，加油站24小時(shí)營(yíng)業(yè)。

2022年7月17日，經(jīng)過(guò)8個(gè)多月的努力，花湖機(jī)場(chǎng)如期正式投入運(yùn)營(yíng)，這場(chǎng)油品保障攻堅(jiān)戰(zhàn)，全面告捷。

春節(jié)期間仍將堅(jiān)守

“直到項(xiàng)目全部建設(shè)結(jié)束，一直為打造湖北省新的‘空中出海口’助力加油。”據(jù)中國(guó)石化銷售湖北鄂州石油分公司副經(jīng)理周松清介紹，機(jī)場(chǎng)投用后，加油點(diǎn)繼續(xù)為后期配套建設(shè)用油保供，從該加油點(diǎn)設(shè)立至今，已經(jīng)為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了6000余噸柴油。

加油員姜璟正在為李師傅加油

11日下午15時(shí)許，貨車司機(jī)李群志將車停到中國(guó)石化花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)，等待加油。他向極目新聞?dòng)浾呓榻B，他最少兩天就要來(lái)這加一次油，加油站建在這里為司機(jī)們提供了極大便利。他們車隊(duì)的任務(wù)是運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的石料，原先加油必須在幾公里外的山下，現(xiàn)在在施工現(xiàn)場(chǎng)附近就能加到優(yōu)質(zhì)的柴油。“這里油品質(zhì)量非常好，在私人加油點(diǎn)1000元的油只能跑七八趟，在這里加1000元的油可以跑十趟。”

中國(guó)石化花湖機(jī)場(chǎng)柴油直供點(diǎn)方便了司機(jī)，但是加油員面臨的條件很艱苦。極目新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，簡(jiǎn)易板房既是加油站也是員工宿舍，一個(gè)上下鋪和兩張桌子就是全部家具，地上擺放著桶裝飲用水。目前，站內(nèi)除了姜璟還有一名員工值守，平時(shí)兩人吃住在站里。全站的電力由屋外轟鳴的發(fā)電機(jī)提供，水資源則由公司每周定期配送。站內(nèi)不能使用明火，司機(jī)朋友也會(huì)幫忙從山下帶份盒飯。

盡管條件艱苦，平時(shí)工作忙碌，但姜璟依然樂(lè)在其中，遠(yuǎn)處的花湖機(jī)場(chǎng)是他眼里最美的風(fēng)景。臨近春節(jié)，加油的車輛逐步減少，根據(jù)公司安排，春節(jié)期間也會(huì)有一人留守。“只要工地運(yùn)轉(zhuǎn)，司機(jī)需要，我們就會(huì)一直在這里堅(jiān)守。”

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