極目新聞評論員 吳雙建

1月31日，網(wǎng)友向媒體記者反映，1月30日，銀川保時捷中心上線了12.4萬元一輛的Panamera車型，該鏈接產(chǎn)生598個預(yù)訂單后，保時捷下架了這輛車，用戶無法登錄，但用戶的預(yù)訂記錄系統(tǒng)中有保留，此事傳出后引發(fā)網(wǎng)友熱議。工作人員告訴記者：“保時捷小程序上架的車輛實際庫存為1臺，首單用戶購買成功后，后面下單的用戶會自動判定為無效訂單，48小時內(nèi)退還押金。”（據(jù)1月31日新黃河客戶端）

【資料圖】

帕納梅拉市場參考價（網(wǎng)頁截圖）

12.4萬元一輛的帕納梅拉新車，讓人驚呆了，不少人紛紛付款下單預(yù)定。查詢網(wǎng)上經(jīng)銷商的參考價得知，根據(jù)配置不同，帕納梅拉的價格一般在99.8萬元至247.6萬元之間。也就是說，只要有顧客搶到這個訂單，拿到車，就有可能賺上百萬元。

難道是豪車帕納梅拉的價格向普通的家庭市場靠齊了？顯然不太可能。更多人認(rèn)為，可能是商家在標(biāo)價的時候出現(xiàn)失誤，將124萬元誤標(biāo)為12.4萬元。

如果商家真的標(biāo)錯價格呢？我國民法典第一百四十七條規(guī)定：基于重大誤解實施的民事法律行為，行為人有權(quán)請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以撤銷。在以往發(fā)生的“烏龍”訂單中，如果是商家不注意、不謹(jǐn)慎、疏忽大意造成的，律師就表示商家可以采用訴訟或仲裁這兩種方式撤銷合同。

但是保時捷方面的回應(yīng)，令人非常疑惑。他們并沒有承認(rèn)是標(biāo)價失誤，而辯稱“實際庫存為1臺，首單用戶購買成功后，后面下單的用戶會自動判定為無效訂單，48小時內(nèi)退還押金。”這個說法很難服眾。按照我們?nèi)粘５木W(wǎng)購經(jīng)驗，庫存賣完了，就下不了單了。另外，“押金”又是個什么鬼？你又沒給用戶什么東西，哪來的“押金”？玩這種文字游戲能改變合同的性質(zhì)嗎？

再說，也沒有證據(jù)表明保時捷在開展什么轟轟烈烈的營銷活動，提供一輛12.4萬元的帕納梅拉作為福利啊！

報道中，保時捷工作人員告訴記者：“目前已與首單用戶達(dá)成協(xié)議，具體協(xié)議內(nèi)容暫不方便透露。其他下單用戶客服正在陸續(xù)溝通當(dāng)中，爭取給用戶一個滿意的答復(fù)。”

就算保時捷的本意是想出售一臺12.4萬元的帕納梅拉，那么，為什么要“與首單用戶達(dá)成協(xié)議”？不是應(yīng)該根據(jù)合同內(nèi)容，用戶付清余款商家交車嗎？如果是首單客戶付余款交車，那還有什么“協(xié)議內(nèi)容不方便透露”呢？據(jù)實說明就成了。

種種說法放在一起，就是看不明白也說不通。有網(wǎng)友就說，這么大的企業(yè)，玩不起就不要玩。也有人質(zhì)疑，這是一種吸粉的營銷行為，首單用戶是不是普通的客戶還說不定呢。

總之，保時捷是一家大企業(yè)，對這近600位下單用戶，要給出誠心誠意的解決辦法，不能以“庫存就1臺”來搪塞，也不能退還“押金”了事。玩文字游戲糊弄用戶，是商家的大忌，還不如直接認(rèn)錯，爭取用戶諒解。如果雙方無法達(dá)成諒解，可走司法途徑解決。既不認(rèn)錯，又不履行合同，還想著糊弄用戶，這是大企業(yè)做事的樣子嗎？

根據(jù)有關(guān)法規(guī)，如果是因為商家自己失誤標(biāo)錯了價格，也不能單方面強制撤銷合同。如果用戶不同意，也只能通過訴訟或仲裁的方式予以撤銷，同時，還要證明是工作人員操作失誤或系統(tǒng)操作不當(dāng)造成的。有律師表示，為博眼球的“烏龍”訂單不可撤銷。

保時捷要解決問題，請拿出誠意來，可別強詞奪理了。

關(guān)鍵詞： 文字游戲 工作人員 實際庫存 撤銷合同