秦始皇兵馬俑一號坑考古新發(fā)現(xiàn)，最近登上各大媒體頭條，陶俑、陶馬、兵器等千余件文物震撼面世；歷經(jīng)2200余年，兵俑緊握長兵器的手勢，依然力量感十足，給人留下深刻印象。

“北有兵馬俑，南有熊家冢”。其實，熊家冢楚王車馬陣一樣令人震撼。近日，荊州博物館副館長、當(dāng)年參與車馬坑發(fā)掘的賈漢清介紹，與秦始皇兵馬俑相比，楚王車馬陣年代上要早上數(shù)百年，用的是真車真馬殉葬。透過熊家冢國家考古遺址公園已發(fā)掘的車馬坑，楚國當(dāng)年“千乘之國”的恢弘氣勢可窺一斑。

熊家冢國家考古遺址公園（楚王車馬陣景區(qū)）是湖北首家國家考古遺址公園，位于荊州川店鎮(zhèn)張場村，距楚紀南古城約26公里，距荊州古城約35公里，是國家大遺址保護荊州片區(qū)的重要組成部分。熊家冢由主冢、祔冢、殉葬墓、車馬坑、祭祀坑組成，是已知保存最好、規(guī)模最大、布局最為完整的周代楚王陵，被譽為“中國僅有，天下第一”。考古學(xué)界普遍認為，這里葬著楚國中興之后的某位楚王，具體是哪位尚無定論，有楚昭王、楚惠王、楚悼王等多種推測。

(資料圖片)

熊家冢已發(fā)現(xiàn)40座車馬坑，組成陣容龐大的車馬陣。1號車馬坑為大車馬坑，東西寬約11.4至12米，南北長約132.6米，是目前國內(nèi)考古發(fā)掘所見的跨度最長、面積最大、埋葬真車真馬數(shù)量最多的楚國車馬坑。其西邊分布著38座小型車馬坑，東邊有1座小車馬坑。

1號車馬坑已發(fā)掘950平方米，約占三分之二，剩余部分因保護文物需要仍深埋于地下，僅覆蓋一層白色薄膜做標識。1號車馬坑已出土馬車43輛，馬匹165匹。賈漢清稱，依據(jù)中軸對稱的特點推測，整個1號車馬坑共葬馬車66輛，馬匹258匹。漫步展廳，只見馬車排列井然有序，車輪、車廂、車傘等輪廓明顯；馬匹尸骨遺跡清晰，均勻分布在車輿兩邊。賈漢清稱，這些馬匹從骸骨判斷，應(yīng)是上等良駒。

1號車馬坑出土車輛制作精良，從功能上看，可分為禮儀車、戰(zhàn)車、輜重車、配件備用車等。其中，最北端的1號車形體巨大，發(fā)現(xiàn)有220件銅質(zhì)構(gòu)件和大量木質(zhì)構(gòu)件痕跡，可能是車隊的配件備用車。1號車馬坑推測隨葬的是楚王車馬儀仗隊。2號車馬坑位于熊家冢主冢與1號車馬坑之間的正中位置，坑內(nèi)埋有1輛車，其出土位置表明它可能是整個車陣的指揮車，即旆車。總體來看，熊家冢車馬坑，以主冢墓道中軸線為中心向南北展開，排列成整齊的方陣。車馬一致向西，作駕馭狀擺放，象征墓主人的靈魂隨時可以指揮車馬列陣出行，體現(xiàn)楚人“事死如事生”的喪葬觀念。

東周時期，諸侯爭霸，群雄逐鹿。以馬為動力的戰(zhàn)車既是軍隊作戰(zhàn)的主體，也是國家實力的象征。熊家冢遺址出土車馬陣，規(guī)模宏大、陣列儼然，車類繁多、工藝精湛，堪稱集東周時期南方車馬之大成者。車馬陣與遺址主冢等遺存相呼應(yīng)，彰顯墓主人非同一般的尊貴身份。出土的車馬器具種類繁多，形制多樣，多飾精美裝飾花紋，部分貼有金箔，同樣彰顯墓主人身份非同一般。專家稱，楚國曾以強大的軍事實力雄踞南半個中國，成為“帶甲百萬，車千乘，騎萬匹”的泱泱大國，甚至一度成為當(dāng)時世界上疆土最廣的第一大國。

“熊家冢墓地隨葬車馬陣威武壯觀，正是楚國軍事實力的有力印證。”楚王車馬陣景區(qū)負責(zé)人余威稱，在楚王車馬陣8200多平方米的展廳內(nèi)，除對遺址本體進行展陳外，還結(jié)合多媒體手段、藝術(shù)雕塑等，營造沉浸式體驗氛圍，讓游客步入展廳，穿越千年，感受楚國當(dāng)年“千乘之國”的威儀，探尋楚文化的深厚內(nèi)涵。

余威還介紹稱，3月31日，作為首屆楚文化節(jié)的重要組成部分，楚王車馬陣景區(qū)出土文物陳列館將同步正式對外開放，屆時景區(qū)將以全新面貌迎接八方賓客。

（湖北日報全媒記者 海冰）

除署名外，圖片均由熊家冢國家考古遺址公園（楚王車馬陣景區(qū)）提供

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