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極目新聞記者 鄭力強

通訊員 陳雯雯 余懿

4月21日17時，隨著卡口打開，貨運車隊駛過京港澳高速漢江特大橋。極目新聞記者獲悉，由湖北交投集團投資建設、中交二公局承建的京港澳高速漢江特大橋提質升等工程比原計劃提前154天完成。

京港澳高速是湖北最繁忙的高速之一，全長1607米的漢江特大橋是京港澳改擴建項目控制性工程。自2002年9月通車以來，日均車流量達3.7萬輛，其中貨車占55%，已大幅超出原設計承載標準，并長期處于超負荷運營狀態(tài)。2022年8月，相關公司對漢江大橋進行定期檢測發(fā)現(xiàn)，其連續(xù)剛構主橋跨中下?lián)稀⑾淞喊l(fā)現(xiàn)裂縫等橋梁病害，橋梁承載能力下降，存在一定的安全隱患。

為確保通行安全，湖北交投集團提前啟動大橋提質工程。該橋于2022年9月23日起實行雙向路段禁止貨車通行，原計劃交通管制時間一年。2023年1月10日，大橋正式啟動提質升等工程。

高速公路物流貨運是穩(wěn)經(jīng)濟、促增長的重要一環(huán)。為了早日完成提質升等工程，湖北交投集團加大資源投入，科學實施工作計劃，搶抓施工生產(chǎn)效率。圍繞體外預應力、裂縫修復、鋼板加固、路面翻新、橋梁排水等施工關鍵工序和專項方案開展技術攻關，多次邀請技術專家對施工方案進行反復論證，施工方案不斷優(yōu)化。經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，4月20日11時，大橋順利通過荷載試驗，提前154天完成任務。

（圖片由通訊員提供）

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