(相關(guān)資料圖)

湖北日?qǐng)?bào)訊 （通訊員余愛(ài)民）5月30日，華中港航物流集團(tuán)旗下武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司與青島船廠簽訂“華航漢亞5”輪交船協(xié)議，標(biāo)志著500標(biāo)箱級(jí)集裝箱船“華航漢亞5”輪正式移交，漢亞直航船隊(duì)再添“新軍”。

漢亞直航又稱(chēng)武漢直達(dá)日韓集裝箱班輪航線，是武漢開(kāi)通的首條國(guó)際集裝箱班輪航線，也是長(zhǎng)江中上游地區(qū)唯一直達(dá)境外的水運(yùn)航線。

今年以來(lái)，武漢外貿(mào)持續(xù)升溫。一季度，武漢至日韓直達(dá)航線班輪累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)出口集裝箱6891標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.17%。出口貨物主要為家電、口罩、天然蜂蜜、化學(xué)原料、模具、汽車(chē)零部件等；進(jìn)口貨物主要為汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、包裝材料等。

日本是湖北第三大貿(mào)易伙伴和重要外資來(lái)源地。截至2022年底，日本在湖北投資設(shè)立企業(yè)359家，直接投資金額28.9億美元。今年2月，在武漢——日本東京投資貿(mào)易合作交流會(huì)上，10個(gè)項(xiàng)目集中簽約，合同總金額達(dá)32.6億元。

韓國(guó)是湖北的重要經(jīng)貿(mào)合作伙伴和第二大進(jìn)口來(lái)源地。去年，湖北跟韓國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額超過(guò)50億美元。目前在鄂韓企中40%為汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)，30%為IT、半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)，30%為航空、教育交流等服務(wù)行業(yè)企業(yè)。

為滿足與日本、韓國(guó)不斷增長(zhǎng)的貿(mào)易往來(lái)需求，在“華航漢亞1號(hào)”“華航漢亞2號(hào)”輪投用2年后，“華航漢亞5”和“華航漢亞6”輪啟動(dòng)建設(shè)。交付后，“華航漢亞5”輪將從青島出發(fā)前往陽(yáng)邏港，為投入漢亞航線運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

“華航漢亞6”輪于本月初下水，正抓緊開(kāi)展舾裝工作和系泊試驗(yàn)，計(jì)劃6月完成試航并交船。

“華航漢亞5”輪和“華航漢亞6”輪投運(yùn)后，漢亞直航船隊(duì)將由目前的2艘增至4艘，運(yùn)力實(shí)現(xiàn)倍增，航線可延伸至日本關(guān)東地區(qū)，覆蓋包括東京在內(nèi)的日本五大基本港，并保證航線的穩(wěn)定性。將有力助推武漢建設(shè)國(guó)際物流大通道和內(nèi)陸“出海口”，為武漢進(jìn)一步深化對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作、加快推進(jìn)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)作出新貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：